Viking Nereus (03/2004)

Publisert: 11.03.2004 kl. 08.51 | Oppdatert: 27.04.2017 kl. 13.51
Viking Nereus
Viking Nereus
West Contractors AS (Westcon) leverte 13. mars sitt nybygg nr. 21 til Eidesvik Shipping AS. Fartøyet er det andre som verftet leverer til Eidesvik i løpet av et drøyt år. Like før jul i 2002, ble søsterskipet «Viking Surf» levert.



Det var Ann Sissel Rege som var gudmor for det nye fartøyet. Tross i surt og kaldt vær, var det god stemning blant de mange fremmøte som overvar dåpen ved verftets kai. «Viking Nereus» var innom Bømlo, før den la veien til Nigeria via Newcastle for å gå inn i et halvt års kontrakt med oljeselskapet Shell. Endre Matre ved Westcon roste rederiet for at de valgte å kjøpe båt lokalt. Skroget på «Viking Nereus» ankom verftet i Ølensvåg fra Litauen i fjor sommer. Etter utrustningen fremstod nå fartøyet som et topp moderne fartøy med innbydende interiør og teknisk utstyr i verdensklasse. Reder Simon Eidesvik roste da også verftet for å ha levert et veldig pra produkt til rett tid. «Viking Nereus» er 73,40 meter langt, og bruttotonnasje på 2409 GRT. Det er av typen VS 470, og er designet av Vik & Sandvik AS. Det er bygget til klasse DNV +1A1, SF, E0 i Det norske Veritas, og er sertifisert for verdensomspennende fart i Sjøfartsdirektoratet.

MASKINERI Hovedmaskineriet består av to MAK 8M25 motorer som leverer 3264 hp, mens det er to 3406TA Caterpillar hjelpemotorer, hver på 345 kW. Gir er levert av Rolls-Royce Marine, og disse driver to Ulstein propeller. Hver girboks har en Leroy Somer akselgenerator på 1440 kW, som er fartøyets viktigste kilde for elektrisk energi. «Viking Nereus» har også Brunvoll sidepropeller, to stk forut som hver er på 800 hp og to tilsvarende akter. Fire runde bulktanker er plassert foran pumperommet.Disse er levert av Randaberg Sveiseindustri AS. «Viking Nereus» har et lastedekk på ca. 680 kvm. og kan frakte rør, kontainere. paller og annen last. Dekket tåler last på 1600 tonn. Dekksmaskineriet består blant annet av to Rauma Brattvaag tuggervinsjer på hoveddekket, og en windlass/mooring vinsj av samme fabrikat. Det er også en tre tonn dekkskran levert av Hydramarine AS,med 12 meters rekkevidde. MOB-båten kommer fra Norsafe og er registrert for 10 personer. Fartøyet er innredet for totalt 32 personer, fordelt på 17 lugarer. Hver lugar har WC og dusj. I innredningen er brukt lyse og tiltalende materialer. Komplett innredning er levert og montert av Maritime Montering AS.

ELEKTRONIKK Radar: Furuno FAR-2825X, Furuno FR-2835S, Sat.navigator: 2x Furuno GP-80, Ekkolodd: Furuno FE-700, Gyrokompass: 2xS.G. Brown SR77/RD77, Autopilot: Robertson AP9 MKIII, Speed log: Furuno DS-80, Kartplotter: Simrad ECDIS PS-2000, Dynamisk pos.: Simrad SDP11, Radartransponder: Sailor, Tron SART, Radiostasjon: Furuno RC66SA3 GMDSS, Radiotelefon: Furuno FS-5000 MF/HF/SSB, Værfax: Navtex NX-500, VHF: Furuno/Sailor/Comrod, Friflyt: Tron 40S Freeflot EPIRB, Mobiltelefoner/fax: Nokia Call GSM, Telefonsystem: Siemens 3010, Radartransponder: 2x Sailor Tron, Inmarsat B: Nera
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 2x8M25 á 2400 kW (3264 hp) MaK
Reduksjonsgear: 600 AGSC-KP/500HD Rolls-Royce Marine
Propeller: Ulstein 30 P1/a4T - 86 P1/4T Rolls-Royce Marine
Akselgenerator: 2x1440 kW (1800 KVA) LSA53 VS7 Leroy Somer
Sidepropeller: 2x800 hp forut, 2x800 hp akte Brunvoll
Styremaskin:   Rolls-Royce Marine
Høyløftror:   Rolls-Royce Marine
Hjelpemotorer: 2x3406 TA á 345 kW Pay & Brinck
Nødaggregat: Cat 3304NA 73 kW Pay & Brinck
Separatorer:   Alfa Laval/Helisep
Ventilasjonsanlegg:   Miljø-Teknikk
Installasjon ventilasjonsanlegg:   Sunnvent
Ferskvannsgenerator: MT 10 T-35T SRH Norwegian
CO2-anlegg:   Alf Lea & Co Brannvern
Alarmanlegg:   Aker Maritime IAS
Brannalarm:   Elteco
Tavle/automasjonsanlegg:   AkerKværner
Sanitæranlegg:   Johansen Rør
Vinsjer: 2x Rauma Brattvaag LAKMS 41010 10T tuggervinsjer, 1x Rauma Brattvaag BFMG63044 ankervinsj Rolls-Royce
Dekkskran: HMC1077 3T/12M Hydramarine
Bulksystem:   Randaberg Sveiseindustri
Anker og kjetting:   Norwegian Maritime Eq.
Vindusviskere:   Servi Motion Control
MOB-båt:   Norsafe
Redningsflåter: 6x Viking 160DK+ Viking
Malingsarbeid:   Åkra Korrosjon
Navigasjonsutstyr:   Vico
Isolering:   Hoem Blikkmontering
Elektriske installasjoner:   Vassnes Elektro
Komplett innredning:   Maritime Montering
 

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip