24. juni ble «Volstad» overlevert fra Tersan Shipyard, Tyrkia til Volstad AS. Fabrikktråleren er verftets byggenummer 1020 og har design ST-116 L fra Skipsteknisk AS.

«Volstad» ankom Ålesund 19. juli og rederiet holdt åpent skip for gjester og interesserte. I slutten av juli ble båten ferdiglastet for første fiskeprøvetur.

DÅP «Volstad» ble døpt i en seremoni som ble holdt ved verftet i Trykia 29. juni. Gudmor er Ann Kristin Brudevoll som er mannskapssjef i rederiet.

KLASSE «Volstad» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, Stern Trawler, E0, Tmon, Clean. Fartøyet har også isklasse ICE-1B. «Volstad» fører norsk flagg med hjemmehavn i Ålesund.

MASKINERI Hovedmotoren er en Wärtsilä 9L32 som yter 4500 kW. Pon Power AS har levert hjelpemotorene som består av en CAT C32 på 910 kW og en CAT C18 på 550 kW samt nødgenerator type CAT 4.4 som yter 56 kW. Gir type SCV85 og propellanlegg type 4D1095 er også levert av Wärtsilä. Styremaskinen er levert av Rolls-Royce Marine AS.

DEKK På dekk er det montert tre kraner levert av Cargotec som løfter henholdsvis 6 tonn ved 15 meter, 2,5 tonn ved 14 meter og 2,5 tonn ved 8 meter. Cargotec har også levert cargoheisen om bord. Fabrikken er levert av Optimar med fryseanlegg levert av Teknotherm. Rederiet har lagt stor vekt på å dempe støynivået om bord ved å isolere ekstra godt og ved å ha tredekk på tråldekket. Videre er «Volstad» utstyrt med LED belysning over hele båten og elektriske vinsjer som reduserer energi- og drivstofforbruket.

INNREDNING «Volstad» er innredet for 32 personer og har hospital om bord. I tillegg er det trimrom med egen sauna, dagrom for røykere og ikke-røykere og en romslig bysse og messe.

ELEKTRONIKK Marine Elektronikk har levert det elektroniske utstyret om bord inkludert bropultene. Mye av utstyret er fra Furuno. Alle lugarer har underholdningspakke med TV og WiFi.