Aasen Shipping AS i Mosterhamn fikk midt i desember i 2021 overlevert bulkskipet Aasfjell fra det nederlandske verftet Royal Bodewes. Fartøyet har byggenummer 768. Dette er det første nybygde hybriddrevene bulkskipet til et europeisk rederi og markerer at det grønne skiftet også har nådd nær-
skipsflåten.

Skipet er på 9150 dødvekttonn og tilhører en ny generasjon lasteskip som er optimalisert for lavest mulig utslipp av drivhusgasser med et innovativt fremdriftssystem som har gitt et effektivt skip. Et søsterskip av samme type er planlagt levert fra verftet i løpet av april 2022.

Aasfjell blir registrert i NIS, Norsk Internasjonalt Skipsregister, og får Haugesund som hjemmehavn. Det er klasset i Rina med notasjonen General Cargo, Unrestricted Navigation, AUT UMS, Dangerous Goods, Inwatersurvey, Battery Powered Ship IHM. Kallesignal er LAKG8 og IMO-nummer 9904766.

REDERIET
Aasen Shipping ble startet i 1981 og har bygd opp en virksomhet med bulktransport for industribedrifter og entreprenører i Europa med store selvlossere med gravemaskin. Rederiet driver i dag sju skip i størrelsen 6000 til 7600 dødvekttonn.

DESIGN OG MASKINERI
Designet er verftets eget og har fått betegnelsen Ecotrader 9000 Hybrid. Fremdriftssystemet er utviklet og levert av Wärtsilä og er et integrert system med hovedmotor, gir og propellsystem og en batteripakke for best mulig energiutnyttelse. Batteripakken gjør det mulig med utslippsfri manøvrering i havner og elektrisk gravemaskin i kombinasjon med landstrøm vil det gi støy- og utslippsfri lossing.