Danmarks største ferjerederi valgte nok en gang Zinus-teknologi

Publisert: 13.01.2023 kl. 09.11
Zinus skal utstyre Molslinjens to nye nullutslippsferjer med helautomatiske ladetilkoblinger. Illustrasjon: Molslinjen.
Zinus skal utstyre Molslinjens to nye nullutslippsferjer med helautomatiske ladetilkoblinger. Illustrasjon: Molslinjen.
I 2021 leverte Zinus sin autonome ladetilkobling til Molslinjens ferjerute mellom Esbjerg og øyen Fanø, og bidro dermed til mer klima- og miljøvennlige overfarter. Nå skal Molslinjen, som er Danmarks største ferjerederi, elektrifisere ytterligere to samband. Denne gangen er det Alslinjen mellom Bøjden og Fynshav, og Samsølinjen mellom Ballen og Kalundborg, som står for tur. Og nok en gang har rederiet valgt Zinus som leverandør av ladetilkoblingen som gjør det mulig å lade batteriene mens ferjene ligger til kai.

Til de to overfartene har Molslinjen bestilt to nye helelektriske nullutslippsferjer, som skal leveres fra Cemre Shipyard i Tyrkia i 2024. Til ferja som skal trafikkere Samsølinjen, skal Zinus levere to ladetårn som plasseres på kai i hver ende av sambandet, samt to ladetilkoblinger som installeres om bord. Til Alslinjen består Zinus-leveransen av ett ladetårn og én ladetilkobling av samme type.

– Det er alltid stas å starte et nytt år med ny kontrakt, og ekstra gledelig er det at årets første ordre kommer fra Molslinjen – som allerede har vårt utstyr i drift. At kunder kommer tilbake med nye bestillinger opplever vi som en stor tillitserklæring og en anerkjennelse av funksjonaliteten, designet og påliteligheten til løsningen vår, sier Tore Martin Svanheld, VP Sales i Zinus.

FØRSTE MED HØY-EFFEKT LADELØSNING
De 117 meter lange elferjene vil ha en kapasitet på 600 passasjerer og 188 biler, og er klargjort for autonom seiling mellom havner – med automatisk dokking og lading ved kai. Batterisystemene på henholdsvis 3,1 MWh og 3,8 MWh vil være fulladede på 20-25 minutter.

– Ettersom større og større skip elektrifiseres, vokser også batteripakkene om bord. Denne utviklingen krever økt ladeeffekt, noe som gjør seg gjeldende i vår nye leveranse til Molslinjen. Denne leveransen vil således bli vår første autonome ladetilkobling som er dimensjonert for så høy ladeeffekt – nok en milepæl i selskapets historie, forklarer Ronny Olson, Sales Director i Zinus.

ZINUS  
  • Zinus er en global leverandør av kabelløsninger og ladeinfrastruktur for havner og skip. 
  • Selskapets kostnadseffektive og standardiserte lav- og høyspentteknologi gjør at redere kan slå av hjelpemotorer mens de er i havn. 
  • Dette reduserer lokal forurensning og klimagassutslipp, og hjelper kundene til å bli mer bærekraftige. 
  • De norskdesignede og -produserte systemene er enkle å installere og bruke, og er designet for å tåle tøffe værforhold og langvarig mekanisk slitasje.
  • Selskapet har hovedkontor og produksjonsfasiliteter på Bømlo, og eies av LOS-gruppen, DSD og Eviny Ventures.

John Inge Vikan

jiv[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Relaterte artikler