Eidesvik Offshore erklærer opsjon

Publisert: 30.11.2010 kl. 10.00 | Oppdatert: 18.10.2016 kl. 10.30
Eidesvik LNG
Eidesvik LNG


Kleven Maritime skrev i juli i år kontrakt med Eidesvik Offshore om bygging av et avansert plattformservicefartøy designet av Wärtsilä Ship Design Norway, med opsjon på et fartøy til for erklæring innen 1. desember 2010. Det er denne opsjonen som nå er stadfestet. Fartøyene skal utrustes ved Kleven Verft i Ulsteinvik, leveringsdato er satt til Q1 og Q4 2012.

For Kleven Maritime er det veldig gledelig at Eidesvik Offshore er sterkt tilbake i ordreboka, etter at verftsgrupperingen tidligere har levert to fartøy til rederiet. – Eidesvik Offshore og Kleven Maritime var pionerer ved byggingen av verdens første gassdrevne supplybåt "Viking Energy" i 2003 (og søsterskipet "Stril Pioner"). Vi er glad for de to nye kontraktene, og vi har stor tro både på fartøytype og teknologi, kommenterer konsernsjef Ståle Rasmussen.

Rederiet Eidesvik er i fremste rekke på miljøfokusert drift av offshore-fartøy, med flere fartøy drevet med LNG. På samme tid stadfester Kleven Maritime sin posisjon som pioner i levering av miljøvennlige fartøy drevet med LNG.

De nye fartøyene representerer en ny generasjon miljøvennlige og driftssikre plattformservicefartøy, der det er lagt stor vekt på miljø, drivstofføkonomi, optimalisert skrogutforming og stor lastekapasitet både under og over dekk. Med lett isklasse (ICE C) og DEICE vil fartøyene være egnet for nordområdene, og avansert utstyr for oljeoppsamling (OIL REC NOFO 2009) og Stand by vessel vil øke attraktiviteten i markedet. Dødvekten er på 6 500 tonn, lengde 90 meter, bredde 21 meter, dekksarealet er på over 1 050 m2. De miljøvennlige LNG dual fuel motorene sikrer lave utslipp av NOx og reduserte utslipp av CO2. I tillegg er fartøyene utrustet med rensesystem for ballastvann, som er et kommende miljøkrav for denne type fartøy.

Wärtsilä leverer design, generatorsett, automasjon og elektriske system. Kontraktene vil gi store leveranser for mange lokale leverandører, bl.a. Hareid Elektriske Teknikk og Brunvoll.

Kontraktsverdien er på MNOK 440 for hvert fartøy. Kleven Maritime har nå en ordrereserve på 9 skip til en samlet verdi på 4 mrd.

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Relaterte artikler