MARITIMT
Grovfjord Mek. bygger ny oppdrettsbåt
Publisert: 24.11.2017 kl. 15.12

Bnr 148 blir lik bnr 94, Martta, som verftet leverte til Egil Kristoffersen& Sønner i 2013, dog får nybygget større dekkshus. Arkivfoto: Grovfjord Mek. Verksted
Grovfjord Mek. Verksted skal levere en oppdrettsbåt til Wilsgård Fiskeoppdrett AS sommeren 2018.
Den nye oppdrettsbåten, som får verftets byggenummer 148, er en enskrogsbåt i aluminium med hoveddimensjoner 12,5mx5,5m. Den blir utstyrt med en Palfinger PK11001 stasjonær kran på 9,5 tonnmeter, to capstaner på tre tonn, samt hydraulisk HT-vasker.
Båten er bygget med et romslig rorhus med førerstol, pantry og sofagruppe. Båten har et stort dekkshus som inneholder garderobe/tørkerom samt WC, heter det i en pressemelding fra verftet. Fartøyet blir likt byggenummer 94, Martta, som Grovfjord Mek. leverte til Egil Kristoffersen& Sønner i 2013, dog får nybygget større dekkshus.
Hovedmotoren yter 300 hk ved 2200 o/min, noe som gir båten en toppfart på om lag 10,5 knop.
– Det er en stor tillitserklæring at Wilsgård Fiskeoppdrett velger oss for femte gang, i skarp konkurranse med andre norske verft, sier Bård Meek-Hansen, daglig leder i Grovfjord Mek. Verksted AS, i pressemeldingen.
Båten blir bygget iht. den nye forskriften om bygging og tilsyn av mindre lasteskip, fartsområde 4.
Den nye oppdrettsbåten, som får verftets byggenummer 148, er en enskrogsbåt i aluminium med hoveddimensjoner 12,5mx5,5m. Den blir utstyrt med en Palfinger PK11001 stasjonær kran på 9,5 tonnmeter, to capstaner på tre tonn, samt hydraulisk HT-vasker.
Båten er bygget med et romslig rorhus med førerstol, pantry og sofagruppe. Båten har et stort dekkshus som inneholder garderobe/tørkerom samt WC, heter det i en pressemelding fra verftet. Fartøyet blir likt byggenummer 94, Martta, som Grovfjord Mek. leverte til Egil Kristoffersen& Sønner i 2013, dog får nybygget større dekkshus.
Hovedmotoren yter 300 hk ved 2200 o/min, noe som gir båten en toppfart på om lag 10,5 knop.
– Det er en stor tillitserklæring at Wilsgård Fiskeoppdrett velger oss for femte gang, i skarp konkurranse med andre norske verft, sier Bård Meek-Hansen, daglig leder i Grovfjord Mek. Verksted AS, i pressemeldingen.
Båten blir bygget iht. den nye forskriften om bygging og tilsyn av mindre lasteskip, fartsområde 4.
Relaterte artikler
-
Skal bygge batterielektrisk oppdrettsbåt
2 måneder siden -
AQS blir medeier i Haugaland Shipping
6 år siden -
Ny kontrakt til Grovfjord Mek. Verksted
6 år siden -
Grovfjord Mek. med ny storkontrakt
7 år siden -
Kjempekontrakt til Grovfjord Mek.
7 år siden -
Ny kontrakt til Bergen Group
10 år siden
Kommenter denne artikkelen