Ordreboken vokser for Kleven Maritime: Sanco Shipping AS har inngått kontrakt med Kleven Maritime om ett nytt seismikkfartøy, med opsjon på ett til. Dermed er ordrelisten nå på 11 nybygg til en samlet verdi av omtrent 4,2 milliarder kroner.

Kleven Maritime har siden starten av mai skrevet tre nybyggingskontrakter til en samlet verdi av omtrent 1,2 milliarder kroner. Verftsgruppen utmerker seg ved å gå mot strømmen i norsk skipsbygging, ved at de flytter mer av produksjonen fra utlandet tilbake til sine to norske verft.

Konsernsjef Ståle Rasmussen i Kleven Maritime er svært fornøyd med utviklingen, og ikke minst med den siste kontrakten, som er byggenummer 355: – Det er gledelig for Kleven Maritime og Myklebust Verft at Sanco Shipping velger å kontrahere lokalt. Jeg mener at dette i tillegg er med på å understreke styrken i den lokale maritime klyngen, påpeker konsernsjef Ståle Rasmussen i Kleven Maritime.

Fartøyet skal utrustes ved Kleven Maritimes verft Myklebust Verft i Gursken, også det i Sande kommune. Sanco Shipping trenger med andre ord ikke reise langt for å finne verft til flåtefornyingen.

Også administrerende direktør Ivar Slettevoll i Sanco Shipping er opptatt av den korte avstanden til verftet. – For oss er kvalitet og trygghet for rett levering helt sentralt, og når vi kan finne det hos leverandører i vår egen kommune er det flott, sier administrerende direktør Ivar Slettevoll.

Det er det heleigde datterselskapet Sanco Holding AS som har inngått kontrakt med Kleven Maritime på levering av seismikkfartøy av typen ST 324 CD, som skal leveres i mai 2013. Fartøyet er designet av Skipsteknisk AS i Ålesund, med målene: lengde: 88,9 meter; bredde: 21,5 meter; dødvekt: 2700 tonn.

Sanco Shipping er en ledende tilbyder av kvalitetsløsninger til seismikknæringen, med grunnlag i en flåte av spesialbygde fartøy med høyeste standard. De driver i dag fem skip.

Kleven-konsernet leverte rekordresultat for 2010. Årsresultatet før skatt var 213,8 millioner kroner, en økning på 97,3 millioner fra året før.