MARITIMT
Østen lokker norsk maritim industri
Publisert: 26.11.2012 kl. 08.07 | Oppdatert: 18.10.2016 kl. 09.30
I disse dager er en topptung norsk delegasjon på besøk i Indonesia. Med kronprinsparet som døråpner – og godt støttet av statsrådene Trond Giske og Bård Vegard Solhjell – deltar den norske delegasjonen på en rekke konferanser i Jakarta. Delegasjonen består blant annet av representanter for norske rederier, norske sjømatbedrifter og maritime underleverandører.
Jakarta: Roald Evensen
Under oppholdet vil Innovasjon Norge åpne sin nye utestasjon i Jakarta som skal ledes av 42 år gamle Ole Schanke Eikum. Han kommer fra stillingen som daglig leder for Sogn og Fjordane Energi. Eikum har elleve års erfaring fra norsk næringsliv, blant annet fra energisektoren. Kontoret i Indonesia vil ligge i tilknytning til ambassaden i Jakarta. Med en slik nyetablering viser Norge med all tydelighet hvor viktig de ser på denne regionen. Sørøst-Asia er en av verdens mest stabile vekstregioner og investorer fra det meste av verden flokker til Indonesia, Filippinene og Thailand der børsnoterte selskaper leverer rekordresultatet i år. – Indonesia er et stort land med en stor befolkning (248 mill), og landet har en positiv og stabil utvikling. Det er mange likheter mellom Norge og Indonesia. Lang kystlinje, massevis av øyer og begge nasjonene er rike på naturressurser. Indonesia har stor og økende etterspørsel etter energi og mat (fisk og fiskeprodukter), områder der Norge har stor kompetanse. Dette er bakgrunnen til at Innovasjon Norge etablerer oss med kontor her i Jakarta, forteller Ole Schanke Eikum til Maritimt Magasin to dager før det nye kontoret i byen åpnes.
For 15 år siden opplevde de største utviklingsøkonomiene i Sørøst-Asia en gjeldskrise svært lik den Hellas og Spania har vært gjennom de siste årene. Under finanskrisen i Asia trakk mange utenlandske bedrifter seg ut og rettet blikket mot Kina. Nå er de på full fart på veg tilbake til de sørøstlige landene i Asia som for tiden opplever en asiatisk aksjefest.
Denne festen ønsker norske bedrifter å delta på. Allerede i 1958 drev rederiet Skips A/S Karlander i Fredrikstad en kystflåte på Indonesia. Mens rederiet var på topp rundt 1965 hadde de et 30-talls skips på fart rundt øygruppene i Indonesia. De aller fleste var små tankere på under 1000 tonn som var chartret av det statlige oljeselskapet Pertamina.
Tidligere verdensmester i kokekunst, Geir Skeie, er hyret inn av Innovasjon Norge og Eksportutvalget for Fisk for å promotere norsk sjømat i Jakarta. Sammen med kronprinsesse Mette-Marit skal han tilberede og servere en rekke retter av sjømat for utvalgte representanter for politikk og næringsliv i Indonesia. Indonesia er i ferd med å bli ett av verdens mest attraktive markeder for norsk næringsliv. – Av de store landene i verden, er nå Indonesia på andreplass i årlig vekst etter Kina. Dette gjør landet svært attraktivt, forteller ambassadør Stig Traavik til Maritimt Magasin i Jakarta.
Trompetist Ole Edvard Antonsen skal åpne matfremstøtet med en konsert på hotell Shangri-La i forkant av konferansen.
Forrige uke var Indonesias største TV-stjerne Desi Anwar på besøk i Norge for å lage et lengre program om Norge. Programmet skal sendes på TV-kanalen Metro TV hele neste uke under det norske fremstøtet mot Indonesia. Pappapermisjon, norske bedrifter og norsk laks er hovedingrediensene i programmet som også viser et lengre intervju med kronprinsparet. I følge ambassadør Traavik er dette TV-kanalen som beslutningstagere og forretningsfolk ser på, og han har derfor stor tro på at dette kan bli en svært viktig reklame for Norge.
Hittil i år har Norge eksportert nesten 2000 tonn laks til Indonesia. Dette er en økning på om lag 75 prosent sammenlignet med 2011, forteller eksportansvarlig i EFF Christian Chramer som er stasjonert i Singapore og som deltar under konferansen i Jakarta.
Et av konferansens viktigste tema er bruk av naturgass. – LNG åpner for mange muligheter som en framtidig energikilde. Den norske maritime klyngen som helhet kan spille en viktig rolle gjennom bruk av norsk kompetanse, teknologi, erfaring og levering av systemer i det asiatiske markedet innenfor hele verdikjeden for LNG. Betydelige markedsmuligheter vil utvikle seg innen hele verdikjeden for småskala LNG i Sørøst-Asia over det neste tiåret. Selskapene som griper disse mulighetene tidlig i utviklingen, vil være særlig godt posisjonert innen dette markedet, skriver Innovasjon Norges representant i Singapore, Egil Rensvik, i et notat før konferansen.
Maritimt Magasin kommer tilbake med mer stoff fra konferansen i desember- og januarutgaven.
Relaterte artikler
-
Mer samarbeid i nordområdene
11 år siden -
Kontrakter til Norsafe i Asia
12 år siden -
Storkontrakt til Norsafe til Shell FLNG
12 år siden -
Rolls-Royce leverer fremdriftssystem til Asia
10 år siden -
Norsk Fisketransport kontraherer hos Havyard
11 år siden -
Norsafe fikk storkontrakt til Songa-rigger
13 år siden