MARITIMT
Skipsteknisk skal designe nye offshore energifartøy
Publisert: 06.11.2024 kl. 09.00
Fartøyene vil være 120 meter lange, med et dekksareal på 1400 kvadratmeter og med innredning til 120 personer.. Illustrasjon: Skipsteknisk
Skipsteknisk skal designe nye offshore energifartøy for SEA1 Offshore. Disse fartøyene er basert på den nyeste versjonen av ST-245-designet, skreddersydd for å møte markedets og SEA1 Offshore’s spesifikasjoner.
Fartøyene vil være 120 meter lange, med et dekksareal på 1400 kvadratmeter og med innredning til 120 personer. De vil være utstyrt med en 250-tonns subseakran og to integrerte WROV-hangarer med utsetting av ROV’er over siden.
Designene er også forberedt for fremtidig installasjon av en offshore gangvei, noe som gjør dem egnet for operasjoner både innen offshore vind og andre energisektorer.
GIR FLEKSIBILITET
ST-245-designene inneholder moderne teknologi for å redusere utslipp og maksimere operasjonell effektivitet. De er metanol-klare, og generatorene kan i mellomtiden operere på 100 prosent biodrivstoff, noe som gir fleksibilitet som kundene vil sette pris på.
ST-245 vil primært bli brukt til:
Fartøyene vil bli bygget ved COSCO Shipping (Qidong) Offshore, med levering planlagt til 2027.
Fartøyene vil være 120 meter lange, med et dekksareal på 1400 kvadratmeter og med innredning til 120 personer. De vil være utstyrt med en 250-tonns subseakran og to integrerte WROV-hangarer med utsetting av ROV’er over siden.
Designene er også forberedt for fremtidig installasjon av en offshore gangvei, noe som gjør dem egnet for operasjoner både innen offshore vind og andre energisektorer.
GIR FLEKSIBILITET
ST-245-designene inneholder moderne teknologi for å redusere utslipp og maksimere operasjonell effektivitet. De er metanol-klare, og generatorene kan i mellomtiden operere på 100 prosent biodrivstoff, noe som gir fleksibilitet som kundene vil sette pris på.
ST-245 vil primært bli brukt til:
- Decommissioning og resirkuleringsarbeid
- Støtte for energisektorene
- Subsea-operasjoner
Fartøyene vil bli bygget ved COSCO Shipping (Qidong) Offshore, med levering planlagt til 2027.
Relaterte artikler
-
Designkontrakt til Skipsteknisk
4 år siden -
Skipsteknisk designer ny fabrikktråler
4 år siden -
Nye designkontrakter for Skipsteknisk
6 år siden -
Russisk designkontrakt til Skipsteknisk
6 år siden