MARITIMT
Tolvte brønnbåt fra Larsnes Mek til Rostein
Publisert: 15.10.2024 kl. 11.47
Nybygget er utviklet i samarbeid mellom Rostein AS og Skipskompetanse AS og får verftets bygg nr. 74. Bildet viser Ro Senja, Foto: Rostein
Det blir den tolvte i rekken som Rostein bygger hos Larsnes Mek. og det 20 fartøyet i flåten. Nybygget er utviklet i samarbeid mellom Rostein AS og Skipskompetanse AS og får verftets bygg nr. 74.
– Et nybygg skaper store positive ringvirkninger for verft og underleverandører i Norge, og i drift vil dette fartøyet representere rundt 15–16 nye arbeidsplasser, sier Glen Bradley i Rostein AS.
Med denne kontraheringen nærmer Rostein seg nybygg for rundt NOK 5,0 milliarder hos Larsnes Mek, og det viser hvor viktig havbruksnæringen er for hele leverandørrekka innen den maritime næringen.
Fartøyet på 3700 kubikkmeter blir en modifisert variant av LFC 2020 serien, men blir bygget på omtrent den samme tekniske plattform som bygg nr. 70, Ro Senja som ble levert 09.01.2023. Den skal arrangeres med det nyeste innen teknologiske løsninger for fiskevelferd og parasittfjerning.
HYBRID FREMDRIFT
Båten får hybrid fremdrift med en batteripakke på ca. 600 kW og vil bli arrangert med TIER III dieselelektrisk maskineri, samt annen teknologi for å spare drivstoff og redusere utslipp. Båten vil få innredning for 12 personer og skroget blir levert fra Marine Projects Ltd i Gdansk i 3. kvartal 2025. Ferdig utrustet båt overleveres rederiet i 2. kvartal 2026.
Nøkkelinformasjon:
– Et nybygg skaper store positive ringvirkninger for verft og underleverandører i Norge, og i drift vil dette fartøyet representere rundt 15–16 nye arbeidsplasser, sier Glen Bradley i Rostein AS.
Med denne kontraheringen nærmer Rostein seg nybygg for rundt NOK 5,0 milliarder hos Larsnes Mek, og det viser hvor viktig havbruksnæringen er for hele leverandørrekka innen den maritime næringen.
Fartøyet på 3700 kubikkmeter blir en modifisert variant av LFC 2020 serien, men blir bygget på omtrent den samme tekniske plattform som bygg nr. 70, Ro Senja som ble levert 09.01.2023. Den skal arrangeres med det nyeste innen teknologiske løsninger for fiskevelferd og parasittfjerning.
HYBRID FREMDRIFT
Båten får hybrid fremdrift med en batteripakke på ca. 600 kW og vil bli arrangert med TIER III dieselelektrisk maskineri, samt annen teknologi for å spare drivstoff og redusere utslipp. Båten vil få innredning for 12 personer og skroget blir levert fra Marine Projects Ltd i Gdansk i 3. kvartal 2025. Ferdig utrustet båt overleveres rederiet i 2. kvartal 2026.
Nøkkelinformasjon:
- Navn: TBA
- Verft: Larsnes Mek. Verksted AS
- Design: SK-6000 DEH V Skipskompetanse AS
- Lengde: 84,2 m
- Bredde: 15,5 meter
- Type: Brønnbåt
Relaterte artikler
-
Kjølesystem til Rostein-brønnbåt
2 år siden -
Larsnes bygger brønnbåt til Naviera Orca
3 år siden -
Rostein bestiller batterihybrid brønnbåt
6 år siden -
Rostein bygger ny brønnbåt hos Larsnes
11 år siden -
Enda en brønnbåt fra Larsnes til Rostein
2 år siden