MARITIMT
Torghatten bestiller ny hybridferje
Publisert: 16.08.2018 kl. 12.34 | Oppdatert: 16.08.2018 kl. 13.15
Torghatten Trafikkselskap har signert kontrakt med det tyrkiske verftet Sefine Shipyard om å levere ny hybridferje til sambandet Vennesund - Holm. Ferja leveres i 2020, og er designet av Multi Maritime i Førde.
– Vi er svært glad for å kunne fortsette med å fornye flåten og satse på grønn teknologi, sier adm. direktør i Torghatten Trafikkselskap, Stein Andrè Herigstad-Olsen, i en pressemelding.
Verftet Sefine Shipyard er godt kjent for Torghatten-konsernet, og har til nå bygd fire ferjer for Torghatten. Herigstad-Olsen er trygg på at Sefine vil bygge et kvalitetsbygg, og ser fram til å fortsette samarbeidet med dem.
– Også dette nybygget er designet av Multi Maritime, og de fokuserer på god sjødyktighet, energieffektivitet og gode kundeopplevelser. Den nye ferja kommer til å by på en veldig god reiseopplevelse for passasjerene, og øker også kapasiteten på sambandene. Fra og med sommeren 2020 har vi to ferjer som tar 60 biler, sier Herigstad-Olsen.
I fjor ble Torghattens nyeste stolthet, Hornstind, den første ferja med biodiesel plug in hybrid-teknologi, satt inn på sambandet Tjøtta – Forvik. Nå investerer selskapet i ei ny miljøvennlig ferje. Hornstind ble også designet av Multi Maritime, men denne ble bygd av Fiskerstrand Verft.
– Med disse ferjene fremskynder vi det «grønne skiftet» på Helgeland med flere år, og vi er stolt av det samfunnsansvaret vi har tatt, understreker direktør Herigstad-Olsen.
Den nye ferja får navnet Heilhorn. Den blir 84,30 meter lang og 14,20 meter bred. Kapasitetene er oppgitt til 199 passasjerer og 60 personbilenheter på ett dekk.
– Vi er svært glad for å kunne fortsette med å fornye flåten og satse på grønn teknologi, sier adm. direktør i Torghatten Trafikkselskap, Stein Andrè Herigstad-Olsen, i en pressemelding.
Verftet Sefine Shipyard er godt kjent for Torghatten-konsernet, og har til nå bygd fire ferjer for Torghatten. Herigstad-Olsen er trygg på at Sefine vil bygge et kvalitetsbygg, og ser fram til å fortsette samarbeidet med dem.
– Også dette nybygget er designet av Multi Maritime, og de fokuserer på god sjødyktighet, energieffektivitet og gode kundeopplevelser. Den nye ferja kommer til å by på en veldig god reiseopplevelse for passasjerene, og øker også kapasiteten på sambandene. Fra og med sommeren 2020 har vi to ferjer som tar 60 biler, sier Herigstad-Olsen.
I fjor ble Torghattens nyeste stolthet, Hornstind, den første ferja med biodiesel plug in hybrid-teknologi, satt inn på sambandet Tjøtta – Forvik. Nå investerer selskapet i ei ny miljøvennlig ferje. Hornstind ble også designet av Multi Maritime, men denne ble bygd av Fiskerstrand Verft.
– Med disse ferjene fremskynder vi det «grønne skiftet» på Helgeland med flere år, og vi er stolt av det samfunnsansvaret vi har tatt, understreker direktør Herigstad-Olsen.
Den nye ferja får navnet Heilhorn. Den blir 84,30 meter lang og 14,20 meter bred. Kapasitetene er oppgitt til 199 passasjerer og 60 personbilenheter på ett dekk.
Relaterte artikler
-
Vant anbud – bygger ny hybridferje
5 år siden -
Ferjekontrakt til Fiskerstrand
8 år siden -
Torghatten Midt tildelt kontrakt i Trøndelag
3 uker siden -
Norsk leverandør til hydrogenferjene i Vestfjorden
9 måneder siden -
Nytt nordnorsk rederi ser mot havvind
11 måneder siden
Kommenter denne artikkelen