MARITIMT
Vant designkontrakt i nytt segment
Publisert: 09.07.2018 kl. 12.39 | Oppdatert: 11.07.2018 kl. 11.07
Havyard Design & Solution skal levere design til to lasteskip for Royal Arctic Line A/S. Skipene skal frakte temperatur-regulerte kontainere samt stykkgods og blir en viktig del av infrastrukturen på Grønland.
Denne kontrakten er starten for et nytt og spennende segment for Havyard Design & Solutions, slår de fast i en pressemelding.
Skipet blir 67 meter langt og får kapasitet til 60 containere eller 500 paller.
Royal Arctic Line A/S håndterer all sjøfrakt til og fra de 13 største havnene på Grønland. Den grønlandske regjering har gitt Royal Arctic Line en eksklusiv konsesjon for all sjøfrakt til Grønland, som sikrer forsyninger til hele landet. De to Havyard-designede skipene skal operere på Nordvest-Grønland, og det setter store krav til designet på skipene, som skal gå i et tøft klima, inn og ut av havner med grunt vann, krav til isklasse og de skal tilfredsstille polarkode. Havyard 974 er utviklet i tett samarbeid med rederiet for å møte disse kravene.
– Samarbeidet med Royal Actic Line A/S har vært svært fruktbart og jeg ser ikke bort fra at det vil komme flere muligheter for Havyard innenfor dette segmentet, uttaler salgsdirektør Gisle Vinjevoll Thrane i pressemeldingen.
Zamakona Yards i Spania skal bygge skipene, med levering i 2020. Lasteskipet har fire lasterom og alle har forskjellige temperatur soner. Alt fra frysing ned til -27°C opp til kjøling på +4°C, og standard avdelinger.
Denne kontrakten er starten for et nytt og spennende segment for Havyard Design & Solutions, slår de fast i en pressemelding.
Skipet blir 67 meter langt og får kapasitet til 60 containere eller 500 paller.
Kan komme flere
Royal Arctic Line A/S håndterer all sjøfrakt til og fra de 13 største havnene på Grønland. Den grønlandske regjering har gitt Royal Arctic Line en eksklusiv konsesjon for all sjøfrakt til Grønland, som sikrer forsyninger til hele landet. De to Havyard-designede skipene skal operere på Nordvest-Grønland, og det setter store krav til designet på skipene, som skal gå i et tøft klima, inn og ut av havner med grunt vann, krav til isklasse og de skal tilfredsstille polarkode. Havyard 974 er utviklet i tett samarbeid med rederiet for å møte disse kravene.– Samarbeidet med Royal Actic Line A/S har vært svært fruktbart og jeg ser ikke bort fra at det vil komme flere muligheter for Havyard innenfor dette segmentet, uttaler salgsdirektør Gisle Vinjevoll Thrane i pressemeldingen.
Zamakona Yards i Spania skal bygge skipene, med levering i 2020. Lasteskipet har fire lasterom og alle har forskjellige temperatur soner. Alt fra frysing ned til -27°C opp til kjøling på +4°C, og standard avdelinger.
Relaterte artikler
-
Ny designkontrakt
2 år siden -
Havyard leverer design til Royal Arctic Line
2 måneder siden -
Havyard designer nye skip til Grønland
2 år siden -
Kjempekontrakt til Havyard
1 år siden -
Milliardkontrakt til Havyard
2 år siden -
Brunvoll leverer til Havyard-ferjer
2 år siden
Kommenter denne artikkelen