Thor – kjempe med atomkrefter

Publisert: 15.12.2022 kl. 10.00
Foreløpig finnes det bare inne i datamaskinene hos Ulstein, et 149 meter langt fartøy som har fått navnet Thor. Det kan brukes som flytende ladestasjon for batteridrevne fartøy. Foto: Ulstein
Foreløpig finnes det bare inne i datamaskinene hos Ulstein, et 149 meter langt fartøy som har fått navnet Thor. Det kan brukes som flytende ladestasjon for batteridrevne fartøy. Foto: Ulstein

Ulsteinvik: En av utfordringene knyttet til det grønne skiftet er å finne bærekraftige energibærere for fremtidens skip – hva blir fremtidens drivstoff? Elektrisk er allerede på vei inn for deler av flåten, men den uløste utfordringen her er å skape en god nok infrastruktur for å lade batteriene. Sjefsdesigner Øyvind Gjerde Kamsvåg i Ulstein International er ganske sikker på at man der har funnet en løsning, i form av å bruke atomkraft til å produsere energien om bord i et skip, så å si et flytende kraftverk. På tegnebrettet og i datamaskinene har man allerede klart løsningen i form av et skip som har fått det kraftfulle navnet Thor.

Nøkkelen ligger i det radioaktive grunnstoffet thorium, og Kamsvåg forteller at man både generelt og også internt i Ulstein har diskutert hvilke muligheter som ligger i dette helt siden 2008.

Han forteller videre at det ble mer konkret da man i 2022 i forkant av den store cruisemessen Seatrade internt diskuterte hvordan man kunne markere seg der.

ENDA ET PARADIGMESKIFTE
– Vi vurderte hvordan vi kunne stille oss bak et paradigmeskift, slik vi har gjort flere ganger tidligere. Vi satte oss ned og forsøkte å se hva som ville bli fremtidens løsninger, og endte opp med tanker om et logistikk- og infrastrukturkonsept omkring tilgjengeligheten på energi. Vi så at fullelektriske skip trolig er veien å gå for å gjøre ting utslippsfritt. Men på sjøen er problemet at det er vanskelig å få fatt i den elektriske energien. For å løse dette infrastrukturproblemet kom vi frem til en løsning der vi kombinerer et fullelektrisk cruisefartøy, Sif, med en infrastruktur som er representert ved skipet som vi kaller Thor. Dette blir drevet av thorium. Slik oppsto tanken, og vi arbeidet med en infrastruktur omkring logistikk som orienterte seg om disse to skipene.

For øvrig er dette naturligvis ikke begrenset til cruise, men vil være et generelt fullelektrisk skipskonsept.

– Med Thor endte vi opp med et fartøy som skal tilby flere tjenester, i tillegg til å produsere og overføre energi vil det også være et forskningsfartøy og et standard redningsfartøy, understreker han.

Les hele saken i MM 12-2022 i salg fra 15. desember.



Bladet distribueres gjennom Tidsam i Norge og Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
 
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.

INNHOLD

POLITIKK

Krevende, men lys i sikte
Skjær i sjøen for klimamålene?
Regjeringen i spagat

MARITIMT

Endringer i reglene for havbruk til havs
Reduserer til tre dager

VERFTSKONFERANSEN

Vil øke eksporten med 50 prosent innen 2030
3 om eksport
– Norske verft er nøkkelen for utstyrsprodusentene
Høy aktivitet ved verftene i nord
Tror på nybygg til offshore om kort tid

OFFSHORE

Brasil lokker på nytt norsk industri
Nytt rederi med karbonfritt forsyningsskip

TEKNOLOGI

Thor – kjempe med atomkrefter
Data som går gjennom stål

MILJØ

Først ute med produksjon av hydrogen til grønn skipsfart

FISKERI

Får fiske mer makrellstørje i 2023

CRUISE

Skipet som skaper “wow”-faktor
Ultraluksus cruiseyachter
Disney overtar halvferdig gigantisk cruiseskip

HAV OG HAVN

Aker og Røkke kontrollert verft får milliardordre
Color Line reduserer og selger to skip
Viktig kontrakt til Kongsberg Maritime
Satser med nyutviklet serviceskip i vindindustrien
Start på Olympic sine CSOV-prosjekt
Skipsdåp i Ålesund
Vard med kontrakt på kabelleggingsfartøy
Mørenot solgt
Bestiller elektrisk taubåt
Edda Wind bestiller nytt fartøy og vil vokse mer

ARBEIDSLIV

Nye kornserndirektører i Brunvoll
Ny i den maritime klynga

ORDRELISTER

Ordreliste for norske rederi
Ordreliste for cruiserederi
Ordreliste for norske verft

LITT OM MYE

ÅRSREVYEN NORGE

Fartøyliste

ÅRSREVYEN UTLAND

Fartøyliste

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Siste