HPS har levert et komplett energisystem med magnetfri fremdriftsteknologi til servicefartøyet AQS Æge. Leveransen markerer et viktig steg i AQS sitt arbeid mot en helelektrisk flåte innen 2033, og viser hvordan smartere systemvalg gir lavere kompleksitet, reduserte livssykluskostnader og mer forutsigbar drift døgnet rundt.

Servicefartøy i havbruk opererer ofte under krevende forhold, med små marginer for uplanlagte stopp. Samtidig har mange fremdriftssystemer blitt mer komplekse, med flere spesialkomponenter, høyere servicekrav og lengre forsyningskjeder. Noe som kan øke både kostnader og risiko gjennom hele fartøyets levetid.

PÅ AQS ÆGE HAR HPS VALGT EN ANNEN VEI
Som systemintegrator har HPS ansvar for energisystemet om bord. I fremdriftssystemet er magnetfri motorteknologi fra ABB valgt som en sentral del av løsningen. Teknologien reduserer avhengigheten av sjeldne jordartsmetaller og bidrar til enklere vedlikehold, mer forutsigbar reservedelstilgang og lavere driftsrisiko over tid.

– Vi må utvikle energisystemer for hele levetiden til fartøyet, ikke bare for leveringsdagen. For operatøren handler det om enklere vedlikehold, færre usikkerhetsmomenter og drift som er til å stole på. Det er slik vi i HPS ønsker å bidra til maritim elektrifisering, sier CEO i HPS, Bengt Olav Berntsen .

Ved å redusere kompleksiteten i fremdriftssystemet, utnytte energien bedre og bygge for lang levetid, bidrar HPS til en maritim industri der det mest driftssikre valget også kan være det mest bærekraftige.

UTVIKLET FOR Å OPPRETTHOLDE KRITISKE FUNKSJONER
Energisystemet om bord er bygget rundt HPS cLion Light DC grid. Systemet fordeler og styrer elektrisk kraft mellom batteri, generatorer, fremdrift og øvrige forbrukere av energi om bord. Med innebygd redundans basert på lærdommen fra offshore fartøyer og automatisk feilhåndtering er løsningen utviklet for å opprettholde kritiske funksjoner. Kombinert med en batteripakke på 2 000 kWh og et dieselelektrisk hybridsystem gir dette fartøyet fleksibel og energieffektiv drift under varierende forhold.

– Et fartøy som AQS Æge krever leverandører som forstår både de tekniske ambisjonene og hverdagen om bord. HPS har levert et gjennomtenkt energi-system som er enkel å integrere og bygget for å tåle mange års krevende drift, sier Lasse Stokeland, daglig leder i Salthammer Båtbyggeri.

AQS Æge er designet av Tomra Engineering AS og bygget ved Salthammer Båtbyggeri.

Om HPS:

• Haf power solutions (HPS) er en systemintegrator eid av ACEL Group.
• Selskapet spesialiserer seg på elektriske hybridsystemer for skip, med fokus på å forbedre energieffektivitet og redusere driftskostnader og karbonutslipp.

ACEL Group

• ACEL Group leverer skreddersydde elektriske systemer og løsninger for maritim sektor, næringsbygg og landbasert akvakultur.
• Konsernet består av ACEL AS i Ålesund, Kvalsund Ingeniører i Ålesund, ACEL Baltic UAB i Klaipėda, Haf Power Solutions i Trondheim og ACEL Island ehf i Reykjavík.