Det finske verftet Meyer Turku leverte 10. juni 2026 sitt bygg nummer 1402, cruiseskipet Legend of the Seas til det amerikanske rederiet Royal Caribbean International. Dette er det tredje Icon Class skipet som verftet skal bygge ytterligere tre av.

Legend of the Seas har en total lengde på 364,84 meter og en bredde på 48,48 meter, mens bruttotonnasjen er på 248.663 tonn, nettotonnasjen på 307.895 tonn og dødvekttonnasjen er på 20.331 tonn. Dette er samme størrelse som søsterskipene Star of the Seas og Icon of the Seas som ble levert fra verftet i Finland i fjor og forfjor og som er regnet som verdens største passasjerskip.

8000 OM BORD
Cruiseskipet har plass til 5610 passasjerer med to i hver lugar og et mannskap på 2350. Farten er oppgitt til 22 knop.

Icon Class serien er utformet for å gi gode familieferieopplevelser. Etter en sommer og høst i Middelhavet går skipet til USA og Fort Lauderdale i Florida i november for seks netters turer i vestlige Karibia og åtte netters ferier for passasjerene i det sørlige Karibia.

– Vi er utrolig stolte av å introdusere Legend of the Seas for ferierende og videreføre arven etter de andre skipene i Icon Class, sa Michael Bayely, president og administrerende direktør i Royal Caribbean da skipet ble levert i juni.

OMFATTENDE TILBUD
Størrelsen til Legend of the Seas gjør at tilbudet om bord er svært omfattende. På de 20 dekkene der 18 er passasjerdekk er det blant annet 28 ulike resturanter, sju bassenger med ulike vannopplevelser både for voksne og barn, her er en zipline, minigolf, klatrevegg og en lang rekke underholdningstilbud.

Det nye cruiseskipet blir Royal Caribbean Cruises sitt fjerde skip som drives av flytende naturgass (LNG). Skipet er også utstyrt med varmegjenvinning og landstrømtilkobling og er en del av reisen til rederiet mot å introdusere cruiseskip med netto nullslipp innen 2035.

KLASSE
Legend of the Seas er klassifisert i DNV med notasjonen +1A Passenger ship, BIS Clean(Design) COMF(V-1) ECO F(M) FC(Safety) Gas fuelled LCS(DC) NAUT(AW) Recyclable Silent(E) SRTP ER(SCR). Det nye cruiseskipet er registrert på Bahamas med Nassau som registreringshavn.

MASKINERI
Nybygget er utstyrt med seks motorer fra Wärtsilä, tre av typen 14V46DF på 16.030 kW hver (21.790 hk) og tre av typen 12V46DF på 13.740 kW hver (18.680 hk). Fremdriften skjer ved hjelp av tre 20 MW Azipod propeller fra ABB.

DIVERSE
Navigasjonssystemet om bord er levert av BlueTraker og inkluderer systemene BlueTraker LRIT og BlueTraker SSAS Arctic system.