Skipsteknisk AS er valgt som designer av et nytt avansert havforskningsfartøy til National Academy of Marine Research (NAMR) på Taiwan. Skipet skal bygges av Marco Polo Shipyard Ltd. Singapore/Batam. Verdien på skipsbyggingskontrakten tilsvarer over 1,5 mrd norske kroner.

Designoppdraget vil være det største oppdraget Skipsteknisk hittil har gjennomført innen segmentet forskningsskip. Skipet som skal bygges skal utrustes for ulike oppgaver innen havforskning, dette omfatter miljøforskning både i vann og luft, undersøkelse av bunnsedimenter, bunnkartlegging, seismiske undersøkelser, ROV håndtering, etc.  

DET MEST AVANSERTE
Skipet inneholde det mest avanserte av utstyr og løsninger som er tilgjengelig i dag, dette inkluderer dynamisk posisjonering, hybrid propulsjon, energigjenvinning, reduksjon av miljøfarlige utslipp mm. Skipet vil bli designet og bygget med sterk fokus på lav undervannstøy, en teknologi Skipsteknisk har opparbeidet seg høy kompetanse på gjennom sitt arbeid med forskningsskip i flere tiår.

Det er ventet at kontrakten vil medføre store innkjøp av avansert skipsutstyr og løsninger fra europeiske leverandører, og her antas det at også norske leverandører vil hevde seg.

SVÆRT VIKTIG
For Skipsteknisk AS er kontrakten en svært viktig strategisk kontrakt. Design av forskningsskip har vært ett av de tre hovedsegmenter i selskapets nesten 50-årige historie, og den nye kontrakten befester selskapet ledende posisjon internasjonalt innenfor dette området.

Oppdraget vil være med på å opprettholde god aktivitet i selskapet utover hele 2026, men vil også bety aktivitet gjennom oppfølging og samarbeid med verftet gjennom hele byggeperioden.