Viking Ocean Cruises overtok 26. juni 2025 cruiseskipet Viking Vesta fra det italienske verftskonsernet Fincantieri sitt verft i Ancona. Skipet er nesten identisk med sine søsterskip som seiler i dag, men med visse tekniske og designmessige oppgraderinger.

Viking Vesta er klassifisert som et lite cruiseskip og har 499 lugarer med plass til 998 gjester. Skipet blir en del av selskapets voksende flåte av prisbelønte havskip og vil tilbringe sin første sesong med å seile på ruter i Middelhavet og Nord-Europa.

- Vi er stolte av å ønske Viking Vesta velkommen til vår flåte av elegante, små søsterskip, sa Torstein Hagen, styreleder og administrerende direktør i Viking da skipet ble levert.
- Etter hvert som vi fortsetter å ekspandere rundt om i verden, er vi glade for å kunne tilby nysgjerrige reisende nye muligheter for å utforske verden i Viking-komfort. Vi ser frem til å ønske gjester velkommen om bord på Viking Vesta i løpet av den første sesongen og i årene som kommer, la han til.

NULLUTSLIPPSSKIP
Viking og Fincantieri kunngjorde nylig detaljer om Viking Libra, verdens første hydrogendrevne cruiseskip, som er i stand til å operere med null utslipp. Viking Libra, som allerede er under bygging ved Fincantieris verft i Ancona, vil ha et fremdriftssystem delvis basert på flytende hydrogen og brenselceller, og skal etter planen leveres sent i 2026. Vikings neste havskip, Viking Astrea – som for tiden er under bygging og etter planen skal leveres i 2027 – vil også være hydrogendrevet.

Viking Vesta som nå ble levert er designet med fremtiden i tankene, slik at det kan ettermonteres utstyr for å innlemme ny teknologi etter hvert som den blir tilgjengelig. Viking er fortsatt fokusert på sine langsiktige vekstplaner og fortsetter å være en global leder innen opplevelsesreiser. Rederiet forventer levering av 27 nye elveskip innen 2028 og ti nye havskip innen 2031. Med disse bestillingene vil Viking ha 111 elveskip i 2028 og 23 hav- og ekspedisjonsskip i 2031.

Viking Vesta er bygg nummer 6318 ved Fincantieri og har en bruttotonnasje på 53.769 tonn. Nettotonnasjen er på 21.501 tonn. Cruiseskipet har en største lengde på 239,91 meter og en bredde på 30,80 meter.

KLASSE
Det nye cruiseskipet er klasset i Lloyds Register of Shipping med notasjonen + 00A1 Passenger Ship, ShipRight(SDA, CM, ACS(B)), *IWS, ECO, Ice Class 1C FS. Skipet er registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) med Bergen som registreringshavn.

DIVERSE
Interiørdesign er det Rottet Studio og SMC Design som står for. Wilhelmsen Ship Management (Norway) AS på Lysaker har driftsansvar for cruiseskipet.