News
Skipsteknisk designer flere nye trålere
Published: 27.10.2017
Admiralty Shipyard i St. Petersburg skal bygge seks fabrikktrålere til det russiske fiskeriselskapet RFC. Design og tegninger kommer fra Skipsteknisk AS.
RFC (Russian Fishery Company) er en tungtvekter, som omfatter store fiskeriselskaper som OJSC TURNIF, CJSC Intraros, LLC Vostokrybprom, LLC Sovgavanryba, LLC Imlan og LLC Pelagial. Alle opererer i fjernøstelige strøk.
De seks fabrikktrålerne blir altså designet av Skipsteknisk AS i Ålesund, og designtypen er ST 192.
I tillegg skal RFC få bygd en syvende båt hos et spansk verft.
– Det er også en opsjon på ytterlige to fartøy til, sier Inge Bertil Straume, salgssjef fiskefartøy hos Skipsteknisk.
Selskapet får med dette en stor rolle også innen russisk fiskeri. Kontrakten er naturlig nok verdifull for Skipsteknisk, uten at Straume vil si noe om summen.
– Det er både en god kontrakt for oss og en stor kontrakt. Også er det en ære for oss å bli valgt til dette prosjektet. Et så stort fiskebåtprosjekt som er under opprulling hos RFC, er unikt i verden. RFC er en stor aktør i Russland, og er i ferd med å bli det i verdenssammenheng også, legger Straume til.
RFC (Russian Fishery Company) er en tungtvekter, som omfatter store fiskeriselskaper som OJSC TURNIF, CJSC Intraros, LLC Vostokrybprom, LLC Sovgavanryba, LLC Imlan og LLC Pelagial. Alle opererer i fjernøstelige strøk.
De seks fabrikktrålerne blir altså designet av Skipsteknisk AS i Ålesund, og designtypen er ST 192.
I tillegg skal RFC få bygd en syvende båt hos et spansk verft.
– Det er også en opsjon på ytterlige to fartøy til, sier Inge Bertil Straume, salgssjef fiskefartøy hos Skipsteknisk.
Selskapet får med dette en stor rolle også innen russisk fiskeri. Kontrakten er naturlig nok verdifull for Skipsteknisk, uten at Straume vil si noe om summen.
– Det er både en god kontrakt for oss og en stor kontrakt. Også er det en ære for oss å bli valgt til dette prosjektet. Et så stort fiskebåtprosjekt som er under opprulling hos RFC, er unikt i verden. RFC er en stor aktør i Russland, og er i ferd med å bli det i verdenssammenheng også, legger Straume til.
Related articles
-
Kongsberg Maritime leverer dekksmaskineri
11.02.2021 -
-
Vard med kontrakt på ny tråler
18.09.2019 -
Designkontrakt med russisk fiskeriselskap
15.03.2019 -
Nye kontrakter til DOF
24.01.2019 -
Russisk designkontrakt til Skipsteknisk
27.06.2018 -
Sikrer seg store kontrakter i Russland
04.06.2018 -
Kontrakt og salg for Havila
09.03.2018 -
Russiske storkontrakter til Marin Teknikk
22.12.2017 -
Starter seilinger til Russland
05.12.2017 -
Har signert milliardkontrakt
20.10.2017 -
Storkontrakt til MMC Kulde
31.08.2017 -
Mange kontrakter til Scana Propulsion
16.06.2016 -
Kjempekontrakt til Vard
12.05.2016 -
Russere velger Skipskompetanse
11.12.2015 -
Kjempekontrakt til Kværner Verdal
20.01.2015 -
Kjempekontrakt til Vard
11.03.2014 -
Vard sikrer ny kontrakt
05.11.2013 -
Milliardkontrakt til Havila
15.02.2013 -
Kjempekontrakt til Farstad
15.11.2011 -
Delelinjen i Barentshavet
09.06.2010 -
GSP Prince med kjempekontrakt
23.09.2009 -
Milliardkontrakt til Bergen Group
02.06.2009