Knutsen Group med hovedkontor i Haugesund fikk 10. februar 2026 overlevert LNG tankskipet Al Fat'h fra det koreanske verftet Hyundai Heavy Industries i Ulsan. Dette er det femte gasstankskipet rederiet får levert som skal inn på langtidscharter til Qatar Energy.

Det nye LNG-tankskipet er bygg nummer 3384 ved det koreanske verftet og har en total lengde på 299 meter og en bredde på 46,4 meter. Bruttotonnasjen er på 114.000 tonn og dødvekttonnasjen på 92.323 tonn. Lastekapasiteten i membrantankene er på 174.000 kubikkmeter LNG.

FEMTE AV TI
Som flere andre av Knutsens gasstankere blir det nye skipet registrert i fransk internasjonalt skipsregister og skal drives fra gruppens kontor i Nantes i Frankrike. Knutsen Group har inngått en charteravtale med Qatar Energy for ti skip av samme type. Dette var altså det femte i serien og de resterende fem blir etter planen levert fra verftet i Sør-Korea i løpet av 2026.

KLASSE
Al Fat'h er klasset i Lloyds Register og har fått skrognotasjonen +100A1 Liquefied Gas Tanker, Ship Type 2G, Methane (LNG) in Membrane Tanks, Maximum Vapour Pressure 0.035MPa, Minimum Cargo Temperature minus 163ºC, ShipRight (SDA, FDA plus(40,WW), CM, ACS(B)), *IWS, LI, ECO og maskinnotasjonen LMC, UMS, NAV1, IBS, PSMR, CAC2, LFPF(GC, NG), BWTS, EGCN(EGR, SCR) +Lloyd’s RMC(LG). Skipet fører fransk flagg og er registrert i det franske internasjonale skipsregisteret med Marseille som registreringshavn.

MASKINERI
Hovedmotoren i det nye skipet er en Hyundai-WinGD 5x72DF-2,1 som har en effekt på 12050 BHP.

DIVERSE
Både CSD Sealing Systems og Roxtec har levert kabel- og rørgjennomføringer til det nye gasstankskipet.