BÅTOMTALER
Bergsfjord (01/2016)
Publisert: 22.01.2016 kl. 20.07 | Oppdatert: 15.05.2018 kl. 14.57
I november ble Bergsfjord overlevert fra Fiskerstrand Verft AS til Boreal Transport Nord AS, Finnmark. Fartøyet er verftets byggenummer 79, og er av design type MM 55 FC LNG fra Multi Maritime AS, Førde.
Boreal Transport Nord har rustet opp fergeflåten sin, ettersom de fra nyttår av er operatør for flere fergesamband i Finnmark. Det er Finnmark fylkeskommune som er oppdragsgiver for sambandene.
– Oppdragsgiver la vekt på miljøaspektet, og valgte derfor gassferger. Vi er veldig fornøyde med å være den foretrukne samarbeidspartneren i sambandene, sa Kjetil Førsvoll, styreleder i Boreal Transport Nord, i en pressemelding i forbindelse med kontraheringen i 2014.
Fiskerstrand Verft har tidligere bygget fem ferger for finnmarkingene, og har sammen med Multi Maritime AS, gode erfaringer fra samarbeid med Borel Transport Nord.
I RUTE Bergsfjord er den andre av to gassferger Boreal Transport Nord har bestilt med Fiskerstrand Verft og Multi Maritime. Søsterfartøyet Hasvik ble levert i oktober 2015. Fergene er bestilt i sammenheng med at Boreal Transport Nord skal drive rutene mellom Øksfjord-Hasvik, Øksfjord-Tverrfjord og Øksfjord-Bergsfjord-Sør-Tverrfjord i Finnmark, fra 1. januar 2016.
MASKINERI Gassmotoren på 1340 kW er av type C26:33L6AG, levert av Rolls-Royce Bergen. Dieselmotoren på 800 kW, av type Caterpillar C32 A, er levert av Pon Power. Fremdriftssystemet er levert av ABB. Frydenbø Schottel har levert to thrustere av type STP 55 FP, på 746 kW hver samt propellanlegget.
DEKK Anker- og fortøyningsvinsjer er levert av Adria Winch AS. Det er plass til 40 personbiler på dekk.
INNREDNING Maritime Montering AS står for innredningsarbeidet. Constructor AS har gjort verkstedinnredningen. Fergen har en kapasitet på 100 passasjerer.
ELEKTRONIKK Acel AS har levert alt av elektrisk prosjektering, elektroutstyr og elektroinstallasjon. Navigasjons- og kommunikasjonsutrustning er levert av Sigurd Solberg AS, med utstyr fra Furuno Norge AS. Innrednings- og dekksbelysning er levert av Glamox AS, mens Tranberg AS har levert lanterner, søkelys og tyfon.
Boreal Transport Nord har rustet opp fergeflåten sin, ettersom de fra nyttår av er operatør for flere fergesamband i Finnmark. Det er Finnmark fylkeskommune som er oppdragsgiver for sambandene.
– Oppdragsgiver la vekt på miljøaspektet, og valgte derfor gassferger. Vi er veldig fornøyde med å være den foretrukne samarbeidspartneren i sambandene, sa Kjetil Førsvoll, styreleder i Boreal Transport Nord, i en pressemelding i forbindelse med kontraheringen i 2014.
Fiskerstrand Verft har tidligere bygget fem ferger for finnmarkingene, og har sammen med Multi Maritime AS, gode erfaringer fra samarbeid med Borel Transport Nord.
I RUTE Bergsfjord er den andre av to gassferger Boreal Transport Nord har bestilt med Fiskerstrand Verft og Multi Maritime. Søsterfartøyet Hasvik ble levert i oktober 2015. Fergene er bestilt i sammenheng med at Boreal Transport Nord skal drive rutene mellom Øksfjord-Hasvik, Øksfjord-Tverrfjord og Øksfjord-Bergsfjord-Sør-Tverrfjord i Finnmark, fra 1. januar 2016.
MASKINERI Gassmotoren på 1340 kW er av type C26:33L6AG, levert av Rolls-Royce Bergen. Dieselmotoren på 800 kW, av type Caterpillar C32 A, er levert av Pon Power. Fremdriftssystemet er levert av ABB. Frydenbø Schottel har levert to thrustere av type STP 55 FP, på 746 kW hver samt propellanlegget.
DEKK Anker- og fortøyningsvinsjer er levert av Adria Winch AS. Det er plass til 40 personbiler på dekk.
INNREDNING Maritime Montering AS står for innredningsarbeidet. Constructor AS har gjort verkstedinnredningen. Fergen har en kapasitet på 100 passasjerer.
ELEKTRONIKK Acel AS har levert alt av elektrisk prosjektering, elektroutstyr og elektroinstallasjon. Navigasjons- og kommunikasjonsutrustning er levert av Sigurd Solberg AS, med utstyr fra Furuno Norge AS. Innrednings- og dekksbelysning er levert av Glamox AS, mens Tranberg AS har levert lanterner, søkelys og tyfon.
UTSTYRSLISTE | ||
Gassmotor: | 1xC26:33L6AG, 1340 kW | Rolls-Royce Bergen |
Dieselmotor: | 1xCaterpillar C32 A, 800 kW | Pon Power |
Fremdriftssystem: | ABB | |
Propellanlegg: | Frydenbø Schottel | |
Thrustere: | 2xSTP 55 FP à 746 kW | Frydenbø Schottel |
Kjele: | Ulmatec Pyro | |
Kompressorer: | Sperre | |
Ventilasjon: | Aeron | |
LNG tanksystem: | Cryomar | |
Varmevekslere: | Alfa Laval | |
Vinsjer: | Adria Winch | |
Hydraulikkaggregat: | Servi Group | |
MOB-båt/davit: | Harding Safety | |
Innredning: | Maritime Montering | |
Verkstedinnredning: | Constructor | |
Armaturpakke: | Brødrene Dahl | |
Brannnslukkesystem: | Turoteknikk | |
Skipsmedisin: | Medi 3 | |
Sanitærarmatur: | Ahlsell | |
Rustfritt avløpsrør: | Ahlsell | |
Kabel/rørgjennomføringer: | Roxtec | |
Utvendige A-dører: | Libra Plast | |
Vinduer: | IDE Marine by Husna | |
Vindusviskere: | O.S. Solhaug | |
Elektrisk installasjon: | Acel | |
Navigasjon/kommunikasjonsutrustning: | Sigurd Solberg | |
Kommunikasjonssystemer: | Zenitel | |
Innredningsbeslysning: | Glamox | |
Dekksbelysning: | Glamox | |
Flomlys/søkelys: | Glamox | |
Søkelys/kontroller: | Tranberg | |
IACS/PMS/ESD: | Høglund Marine Automation | |
Tyfon: | Tranberg | |
Gassmåler: | Vestteknikk | |
Maling: | Hempel | |
Katodisk beskyttelse: | Gea Bloksma | |
Mapress/syrefast/kobber: | Ahlsell | |
Evakueringsstasjon: | MES Raft and Evacuation Stations | |
Lignende skip
-
Hasvik (10/2015)
9 år siden -
Herøysund (11/2013)
11 år siden -
Tidefjell (01/2011)
14 år siden -
Melkøy (01/2016)
9 år siden -
With Marine (01/2015)
10 år siden -
Hiiumaa (04/2011)
13 år siden