Ospøy (04/2015)
Ospøy (04/2015)
Published: 27.04.2015 | Updated: 30.12.2024
26. februar ble «Ospøy» overlevert fra Fitjar Mek. Verksted AS, til Lerøy Vest AS/sjøtroll Havbruk, Bekkjarvik. Arbeidskatamaranen har verftet sitt byggenummer 210, og har design type HFMV W 15-8, som er utviklet i fellesskap av Heimli Ship Design og verftet.
Katemaranen ble overtatt en måned før kontrahert leveringstid. «Ospøy» er det andre av to søsterskip, og det fjerde i rekken verftet leverer til Lerøy Vest/Sjøtroll Havbruk. Det første ble overlevert i januar i år, mens det fjerde har avtalt overlevering i desember.
MASKINERI Hovedmotorene består av to Scania-motorer à 370 hk. Om bord er også et Nanni QLS13T nødaggregat som yter 11,1 kW, gir av type HC-168-C og propellanlegg type 113/65, alt levert av Nogva Motorfabrikk. Styremaskin er levert av Sleipner Motor, mens ror er levert av NV Services, i samarbeid med verfter. Sidepropell på 50 hk er levert av Petter’s Marine Hydraulics.
DEKK På dekk er det montert en Palfinger PK50002(M) E-dekks-kran, levert av Bergen Hydraulic. Videre er det montert en 20 tonns vinsj, samt en 1 tonns og en 2 tonns capstan, levert av Marine Aluminium.
INNREDNING Innredning er gjort av Lido Marine, med ståldører levert av Libra-Plast, og vinduer levert av Marine Aliminium.
ELEKTRONIKK Elektrisk innstallasjon er utført av Vassnes Power, i samarbeid med verftet. Elektronisk utstyr er levert av Vico AS, mens bro- og maskinromspulter er levert av Lido Marine.
Katemaranen ble overtatt en måned før kontrahert leveringstid. «Ospøy» er det andre av to søsterskip, og det fjerde i rekken verftet leverer til Lerøy Vest/Sjøtroll Havbruk. Det første ble overlevert i januar i år, mens det fjerde har avtalt overlevering i desember.
MASKINERI Hovedmotorene består av to Scania-motorer à 370 hk. Om bord er også et Nanni QLS13T nødaggregat som yter 11,1 kW, gir av type HC-168-C og propellanlegg type 113/65, alt levert av Nogva Motorfabrikk. Styremaskin er levert av Sleipner Motor, mens ror er levert av NV Services, i samarbeid med verfter. Sidepropell på 50 hk er levert av Petter’s Marine Hydraulics.
DEKK På dekk er det montert en Palfinger PK50002(M) E-dekks-kran, levert av Bergen Hydraulic. Videre er det montert en 20 tonns vinsj, samt en 1 tonns og en 2 tonns capstan, levert av Marine Aluminium.
INNREDNING Innredning er gjort av Lido Marine, med ståldører levert av Libra-Plast, og vinduer levert av Marine Aliminium.
ELEKTRONIKK Elektrisk innstallasjon er utført av Vassnes Power, i samarbeid med verftet. Elektronisk utstyr er levert av Vico AS, mens bro- og maskinromspulter er levert av Lido Marine.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 14,95 m | |
| Bredde | 8,00 m | |
| Dybde i riss | 2,55 m | |
| Brennolje | 3 m3 | |
| Ferskvann | 2 m3 | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotorer: | 2xScania à 370 hk | Nogva Motorfabrikk |
| Nødaggregat: | 1xNanni QLS13T, 11,1 kW | Nogva Motorfabrikk |
| Porpellanlegg: | Nogva 1131/65 | Nogva Motorfabrikk |
| Gir: | HC-168-C | Nogva Motorfabrikk |
| Styremaskin: | Sleipner Motor | |
| Ror: | FMV/NV Services | |
| Sidepropell: | 1x50 hk | Petter’s Marine Hydraulics |
| Kran: | 1xPalfinger PK50002(M) E | Bergen Hydraulic |
| Vinsj: | 1x20 t | Petter’s Marine Hydraulics |
| Capstan: | 1x1 t, 1x2 t | Petter’s Marine Hydraulics |
| Pumper: | Vest Jet/Grundfors | |
| Redningsutstyr: | Survitec/Mare Safety | |
| Green Passport: | Metizoft | |
| Innredning: | Lido Marine | |
| Isolasjon: | Rockwool | |
| Bysseovn: | Whirlpool | |
| Ståldører: | Libra-Plas | |
| Vinduer: | Marine Aluminium | |
| Toalettsystem: | Brødrene Dahl | |
| El. installasjon: | FMV/Vassnes Power | |
| Hovedtavle: | Vassnes Power | |
| Bropulter: | Lido Marine | |
| Maskinromspulter: | Lido Marine | |
| Elektronikk: | Vico | |
| Rorindikator: | Simrad/Sleipner Motor | |
| Tankpeileanlegg: | Maritim Båtutstyr | |
| Belysning: | Hellanor | |
| Lanterner: | O.S. Solhaug | |
| Lyskastere: | O.S. Solhaug | |
| Smøreolje: | Bunker Oil | |
| Forsikring: | North Edge Risk Sevices | |