Ospøy (04/2015)
Ospøy (04/2015)
Publisert: 27.04.2015 | Oppdatert: 30.12.2024
26. februar ble «Ospøy» overlevert fra Fitjar Mek. Verksted AS, til Lerøy Vest AS/sjøtroll Havbruk, Bekkjarvik. Arbeidskatamaranen har verftet sitt byggenummer 210, og har design type HFMV W 15-8, som er utviklet i fellesskap av Heimli Ship Design og verftet.
Katemaranen ble overtatt en måned før kontrahert leveringstid. «Ospøy» er det andre av to søsterskip, og det fjerde i rekken verftet leverer til Lerøy Vest/Sjøtroll Havbruk. Det første ble overlevert i januar i år, mens det fjerde har avtalt overlevering i desember.
MASKINERI Hovedmotorene består av to Scania-motorer à 370 hk. Om bord er også et Nanni QLS13T nødaggregat som yter 11,1 kW, gir av type HC-168-C og propellanlegg type 113/65, alt levert av Nogva Motorfabrikk. Styremaskin er levert av Sleipner Motor, mens ror er levert av NV Services, i samarbeid med verfter. Sidepropell på 50 hk er levert av Petter’s Marine Hydraulics.
DEKK På dekk er det montert en Palfinger PK50002(M) E-dekks-kran, levert av Bergen Hydraulic. Videre er det montert en 20 tonns vinsj, samt en 1 tonns og en 2 tonns capstan, levert av Marine Aluminium.
INNREDNING Innredning er gjort av Lido Marine, med ståldører levert av Libra-Plast, og vinduer levert av Marine Aliminium.
ELEKTRONIKK Elektrisk innstallasjon er utført av Vassnes Power, i samarbeid med verftet. Elektronisk utstyr er levert av Vico AS, mens bro- og maskinromspulter er levert av Lido Marine.
Katemaranen ble overtatt en måned før kontrahert leveringstid. «Ospøy» er det andre av to søsterskip, og det fjerde i rekken verftet leverer til Lerøy Vest/Sjøtroll Havbruk. Det første ble overlevert i januar i år, mens det fjerde har avtalt overlevering i desember.
MASKINERI Hovedmotorene består av to Scania-motorer à 370 hk. Om bord er også et Nanni QLS13T nødaggregat som yter 11,1 kW, gir av type HC-168-C og propellanlegg type 113/65, alt levert av Nogva Motorfabrikk. Styremaskin er levert av Sleipner Motor, mens ror er levert av NV Services, i samarbeid med verfter. Sidepropell på 50 hk er levert av Petter’s Marine Hydraulics.
DEKK På dekk er det montert en Palfinger PK50002(M) E-dekks-kran, levert av Bergen Hydraulic. Videre er det montert en 20 tonns vinsj, samt en 1 tonns og en 2 tonns capstan, levert av Marine Aluminium.
INNREDNING Innredning er gjort av Lido Marine, med ståldører levert av Libra-Plast, og vinduer levert av Marine Aliminium.
ELEKTRONIKK Elektrisk innstallasjon er utført av Vassnes Power, i samarbeid med verftet. Elektronisk utstyr er levert av Vico AS, mens bro- og maskinromspulter er levert av Lido Marine.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 14,95 m | |
| Bredde | 8,00 m | |
| Dybde i riss | 2,55 m | |
| Brennolje | 3 m3 | |
| Ferskvann | 2 m3 | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotorer: | 2xScania à 370 hk | Nogva Motorfabrikk |
| Nødaggregat: | 1xNanni QLS13T, 11,1 kW | Nogva Motorfabrikk |
| Porpellanlegg: | Nogva 1131/65 | Nogva Motorfabrikk |
| Gir: | HC-168-C | Nogva Motorfabrikk |
| Styremaskin: | Sleipner Motor | |
| Ror: | FMV/NV Services | |
| Sidepropell: | 1x50 hk | Petter’s Marine Hydraulics |
| Kran: | 1xPalfinger PK50002(M) E | Bergen Hydraulic |
| Vinsj: | 1x20 t | Petter’s Marine Hydraulics |
| Capstan: | 1x1 t, 1x2 t | Petter’s Marine Hydraulics |
| Pumper: | Vest Jet/Grundfors | |
| Redningsutstyr: | Survitec/Mare Safety | |
| Green Passport: | Metizoft | |
| Innredning: | Lido Marine | |
| Isolasjon: | Rockwool | |
| Bysseovn: | Whirlpool | |
| Ståldører: | Libra-Plas | |
| Vinduer: | Marine Aluminium | |
| Toalettsystem: | Brødrene Dahl | |
| El. installasjon: | FMV/Vassnes Power | |
| Hovedtavle: | Vassnes Power | |
| Bropulter: | Lido Marine | |
| Maskinromspulter: | Lido Marine | |
| Elektronikk: | Vico | |
| Rorindikator: | Simrad/Sleipner Motor | |
| Tankpeileanlegg: | Maritim Båtutstyr | |
| Belysning: | Hellanor | |
| Lanterner: | O.S. Solhaug | |
| Lyskastere: | O.S. Solhaug | |
| Smøreolje: | Bunker Oil | |
| Forsikring: | North Edge Risk Sevices | |
Lignende skip
-
Hypomar Ocean 1 – første taretåler fra FMV
24.06.2024 -
Holmøy-konsernet har kontrahert hos FMV
02.04.2024 -
Ny kontrakt til Grovfjord
04.03.2024 -
Nord-Fugløy (01/2024)
16.01.2024 -
Emsie (08/2022)
23.08.2022 -
Østerfjord (02/2022)
01.02.2022 -
Åsværfjord (01/2022)
03.01.2022 -
Haukøy (09/2021)
21.09.2021 -
Trollskjær (06/2021)
08.06.2021 -
OV Hekkingen (11/2020)
10.11.2020 -
Lambøy (09/2020)
15.09.2020 -
Stormhav - Båten ser bra ut
02.06.2020 -
Kongsfjord – hybridtråler til Lerøy Havfisk
18.03.2020 -
Salmar V/Lauvøy (03/2020)
17.03.2020 -
Trollfjord (04/2019)
24.04.2019 -
Lyngøyfisk (03/2019)
19.03.2019 -
Bjordal (10/2018)
19.10.2018 -
Signerte kontrakt under Aqua Nor
21.08.2017 -
Stava Sjø kontraherer med Fitjar
13.06.2017 -
Kontrakt til Fitjar Mek.
30.05.2016 -
Trollsøy (02/2016)
22.02.2016 -
Namsos levert til Norsk Fisketransport
22.12.2015 -
To nye kontrakter til Fitjar Mek. Verksted
05.01.2015 -
Osenfjord (07/2014)
14.07.2014 -
Bondøy (07/2014)
14.07.2014 -
Ocean Osprey (06/2014)
13.06.2014 -
Øyfjord (04/2014)
25.04.2014 -
Trollholmen (02/2014)
24.02.2014 -
Norsk Fisketransport kontraherer hos Havyard
17.12.2013 -
Hopen (11/2013)
22.11.2013 -
Spesialtilpasset Nordsjøen
18.04.2013 -
Osorno (06/2007)
27.06.2007 -
Lysefjord (01/2007)
18.01.2007