Nyheter
Blir verdens første kapitalpartner for landstrøm
I dag lanseres Seacap, et nytt og spesialisert selskap som skal gjøre det langt enklere for havner å gjennomføre nødvendige investeringer i grønn og fremtidsrettet infrastruktur. Selskapet er den første kapitalpartneren globalt som retter seg spesifikt mot bærekraftige havner – med fokus på landstrøm og utslippsfri havneutvikling.
Bak satsingen står et erfarent team med dyp kompetanse innen finans, maritim sektor og grønne løsninger. Selskapet har også inngått partnerskap med et ledende europeisk investorfond, noe som gir Seacap tilgang til over 3,5 milliarder kroner som er øremerket landstrøm og grønn havneinfrastruktur i Europa, samt finansiell styrke til være en langsiktig samarbeidspartner for havner som vil dekarbonisere.
–Vi har utviklet løsninger som fjerner det største hinderet for en utslippsfri havneutvikling: Tilgangen på kapital. Løsningene våre gjør det mulig å gjennomføre prosjekter nå – ikke om fem eller ti år, sier Robert Svendsen og Styrk Bekkenes, to av gründerne bak Seacap.
Seacap har fokus på både landstrøm og annen grønn havneinfrastruktur, og retter seg mot nye så vel som eksisterende anlegg. Selskapet har et langsiktig perspektiv og er klart til å støtte utvidelser, oppgraderinger og investeringer i havnen i flere faser over tid.
FRIGJØR KAPITAL OG STYRKER KONKURRANSEKRAFTEN
Et samarbeid med Seacap gir store fordeler for havner som:
- Ønsker å tiltrekke seg anløp og nye inntekter – og må etterleve myndighetskrav raskt
- Trenger én samlet finansieringsstruktur for både oppgradering og nybygg
- Vil frigjøre kapital til andre formål
- Har offentlige eiere som balanserer ulike samfunnsoppgaver og budsjettkrav
– Mange havner eies av kommuner med store investeringsbehov innen skole, helse og annen infrastruktur. Med Seacap trenger ikke grønn havneutvikling å konkurrere med andre samfunnskritiske prosjekter, sier Bekkenes og Svendsen, som også framhever fleksibiliteten i selskapets løsninger:
– Vi tilbyr en enkel struktur og trygghet over tid – slik at havnene kan ta styringen over sin grønne utvikling. Det er bra for de kommunale eierne, for klimaet og for brukerne av havnene våre som i stadig større grad etterspør grønne løsninger for sine skip.
VIL FRAMSKYNDE DET GRØNNE SKIFTET I MARITIM SEKTOR
Behovet for utslippsfri og fremtidsrettet havneinfrastruktur er stort, og statlige ordninger som tilskudd til landstrømanlegg er nå faset ut. Dermed står havnene alene om å ta det grønne løftet som trengs for å møte strengere krav fra blant annet EU, økte forventinger fra nasjonale myndigheter, kombinert med tyngre satsning på grønne løsninger fra rederier og cruiseaktører. Flere havneområder planlegges dessuten for en framtid som energihuber – knutepunkter for sjø- og landtransport som både forsyner, lagrer og produserer elektrisitet og utslippsfrie drivstoff.
Her vil Seacap å spille en avgjørende rolle.
– Vi skal være en akselerator for overgangen til nullutslippsløsninger i maritim næring. I dag er vilje i norske havner stor, men evnen til å ta de nødvendige investeringene er fortsatt lav. Ved å fjerne finansieringsbarrieren gjør vi det mulig for havner å ligge i forkant og posisjonere seg for en utslippsfri fremtid – uten å binde opp egenkapital eller ta investeringsrisiko, sier Svendsen.
Selskapet har ambisjoner om at Norge blir startpunktet for en grønn europeisk satsning for selskapet.
– Det er naturlig at startskuddet går i Norge siden landet er langt fremme i elektrifisering av transportsektoren, avslutter Svendsen.
Om Seacap:
- Seacap er verdens første kapitalpartner spesialisert på grønn havneinfrastruktur. Selskapet tilbyr full prosjektfinansiering, enkel struktur og trygghet over tid slik at havnene kan ta styringen over sin grønne utvikling.
- Målet er å akselerere det grønne skiftet og styrke havnenes konkurransekraft.
Relaterte artikler
-
331 millioner til innovativt havvindprosjekt
22.07.2024 -
Sel Fjord1 til konsortium av europeiske fond
31.10.2023 -
Vellykket aksjeemisjon for Havila Kystruten
14.07.2021 -
Syv norske bedrifter får EU-støtte
30.07.2020 -
Evoy får 45 mill. kr i EU-støtte
23.07.2020 -
200 millioner i EU-støtte til autonome skip
21.01.2020 -
Herkules kjøper Umoe Schat-Harding og Noreq
11.06.2013