Bolero (01/2003)
Bolero (01/2003)
Publisert: 10.01.2003 | Oppdatert: 30.12.2024
Almar Andersen , overtok 17/12-2002 sitt nybygg «Bolero» fra Selfa Arctic Trondheim A/S. Sjarken var nybygg nr. 148 fra verftet.
Båten skal drive med garn, line og juksafiske. Selfa Arctic AS er nå klassifisert som «Godkjent Foretak» av Sjøfartsdirektoratet, dette innebærer at godkjenning og måling av fartøyet av «Bolero» er utført av verftet selv. Nybåten har foruten alle tekniske spesialiteter knyttet til nye driftsformer og fangstoppbevaring – fått montert den nye typen rekke akter, som gir større og lengre garnbinge og høyere rekker med bedre finish. Fartøyet er arrangert med en lugar forut med 3 faste køyer. I messe er det montert en Pyro oljeovn P15. I dørkene er installert «Selfa» Dørkvarmeanlegg som gir gratis varme og et tørt og helsevennlig inneklima. Fartøyet er levert med utvidet styrhus, som gir et større oppholdsrom, og sitteplasser til 5.
ARBEIDSDEKKET På arbeidsdekket er montert en Rapp garnhaler HSH-07 med Rapp Hydema HGA-005 garngreieapparat for automatisert garnbehandling ombord. Det er også montert opplegg for juksamaskiner om bord, og montert Polarteknikk juksamaskiner med utliggere. Det er montert både ankervinsj og bomvinsj på nybygget, likeså levegg på babord side. For optimal trim av fartøyet er montert et «Selfa Kontroll»-ballastanlegg hvor fartøyets trim og totalvekt kan styres fra et panel i styrhuset som fyller og tømmer 3 tanker som er plassert i fartøyet.
MASKINERI Akter er det montert en Nogva Deere motor på 6,8 liter som yter 175 hk v/2.400 o/min. Motoren er montert på gummidempere for å få så lavt støynivå som mulig. Geartype er Nogva HC-gir med ett PTO. Propellanlegg er også fra Nogva. Verftet har levert og installert elektriske og elektroniske installasjoner.
ELEKTRONIKK I styrhuset er montert Robertson autopilot AP-35, Koden radar, Koden ekkolodd, Litton RT-2048 VHF, radio/CD-spiller, Nokia 6090 GSM mobiltelefon, Olex kartmaskin med kart fra Sjøkartverket.
Båten skal drive med garn, line og juksafiske. Selfa Arctic AS er nå klassifisert som «Godkjent Foretak» av Sjøfartsdirektoratet, dette innebærer at godkjenning og måling av fartøyet av «Bolero» er utført av verftet selv. Nybåten har foruten alle tekniske spesialiteter knyttet til nye driftsformer og fangstoppbevaring – fått montert den nye typen rekke akter, som gir større og lengre garnbinge og høyere rekker med bedre finish. Fartøyet er arrangert med en lugar forut med 3 faste køyer. I messe er det montert en Pyro oljeovn P15. I dørkene er installert «Selfa» Dørkvarmeanlegg som gir gratis varme og et tørt og helsevennlig inneklima. Fartøyet er levert med utvidet styrhus, som gir et større oppholdsrom, og sitteplasser til 5.
ARBEIDSDEKKET På arbeidsdekket er montert en Rapp garnhaler HSH-07 med Rapp Hydema HGA-005 garngreieapparat for automatisert garnbehandling ombord. Det er også montert opplegg for juksamaskiner om bord, og montert Polarteknikk juksamaskiner med utliggere. Det er montert både ankervinsj og bomvinsj på nybygget, likeså levegg på babord side. For optimal trim av fartøyet er montert et «Selfa Kontroll»-ballastanlegg hvor fartøyets trim og totalvekt kan styres fra et panel i styrhuset som fyller og tømmer 3 tanker som er plassert i fartøyet.
MASKINERI Akter er det montert en Nogva Deere motor på 6,8 liter som yter 175 hk v/2.400 o/min. Motoren er montert på gummidempere for å få så lavt støynivå som mulig. Geartype er Nogva HC-gir med ett PTO. Propellanlegg er også fra Nogva. Verftet har levert og installert elektriske og elektroniske installasjoner.
ELEKTRONIKK I styrhuset er montert Robertson autopilot AP-35, Koden radar, Koden ekkolodd, Litton RT-2048 VHF, radio/CD-spiller, Nokia 6090 GSM mobiltelefon, Olex kartmaskin med kart fra Sjøkartverket.
HOVEDDATA | ||
Lengde | 12,20 m | |
Bredde | 3,64 m | |
Lasterom ca | 14,50 m3 | |
Brennolje | 1,2 m3 | |
Drivstofforbruk | ca 0,2 diesel/kg fisk |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | Nogva Deere 6,8 l, 175 hk v/2400 o/min. | Nogva Motorfabrikk |
Gear: | type HC-gir med ett PTO | Nogva Motorfabrikk |
Propellanlegg: | Nogva Motorfabrikk | |
Oljeovn: | Pyro | |
Landstrømanlegg: | Mascot | |
Garnhaler: | HSH-07 | Rapp Hydema Syd |
Garngreieapparat: | HGA-005 | Rapp Hydema Syd |
Juksamaskiner: | Polarteknikk | |
Lyskaster: | Seematz 500 w | O. S. Solhaug |
Redningsflåter: | type RFD | Erling Haug |
Redningsutstyr: | Erling Haug | |
Radartransponder: | Jotron | |