Celebrity Edge ble 31. oktober 2018 overlevert fra STX France til Celebrity Cruises, Miami, USA. Cruiseskipet er verftets byggenummer J34.

Celebrity Edge er det første skipet i rederiets nye Edge-klasse. Celebrity Cruises mener de setter nye standarder med denne klassen. Edge-serien får tre ytterligere medlemmer de neste årene, Celebrity Apex i 2020, og to andre skip i 2021/2022, som ennå ikke har fått navn.

STARTER I STATENE
Det nye cruiseskipet la ut på sin jomfrutur 9. desember. Hjemmehavn er Fort Lauderdale i Florida, og herfra går det turer til Øst- og Vest-Karibien. Våren 2019 tar Celebrity Edge turen til Southampton i England, og sommeren 2019 står cruiseturer i Europa og Middelhavet for tur.

FLERE HØYDEPUNKTER
Rederiet trekker frem The Grand Plaza, en treetasjers restaurant, andre restauranter med såkalte verdensmenyer, et spektakulært spa-anlegg, ledende shoppingmuligheter og en teknologisk avansert kino-/teatersal som høydepunktene om bord. Et mobilt dekk kalt The Magic Carpet er også en iøyenfallende innovasjon. Det “flyvende teppet” er en utvendig plattform som kan heises opp og ned 13 dekk, men kun når skipet ikke er under seilas. På nederste dekk brukes det som av- og påstigningsplattform, på dekk 16 benyttes det som en utvidelse av ene luksusrestauranten, og på et annet dekk benyttes det som en utvidelse av bassengområdet.

DÅP
Celebrity Edge ble døpt 4. desember i Port Everglades, Florida. Skipets gudmor er Nobelprisvinner Malala Yousafzai. Celebrity Cruises er for øvrig en av partnerne i Malala-fondet, som jobber for å sikre skolegang til 130 millioner jenter. Mer enn 3000 gjester var til stede under arrangementet, som også markerte cruiserederiets første nybygg på seks år, og deres første nye skipsserie på mer enn ti år.

MASKINERI
Edge-klassen skal være 20-30 prosent mer energieffektiv enn den forrige Celebrity-klassen. Det har blitt gjort tekniske og driftsmessige tiltak samt tatt i bruk utradisjonell baugform, for å gi lavest mulig motstand. I motorrommet finner man Wärtsilä-motorer, to av type 8L46F på 9,6 MW, to av type 12V46F på 14,4 MW og en av type 12V32E på 6,96 ME. ABB har levert ti azipodthrustere, mens Brunvoll AS har levert fire tunnelthrustere av type FU115.