Corvus Energy, den ledende leverandøren av nullutslippsløsninger til offshore- og maritim, skal levere en batteripakke på nesten 25 MWh til verdens første hel-elektriske offshorefartøy.

Fartøyet er en elektrisk vindmølle konstruksjonsfartøy som skal bygges ved skipsverftet Astlleros Armon i Spania for reder Bibby Marine Ltd.

VERDENS FØRSTE I SITT SLAG
Corvus Energy skal levere nesten 25MWh med Blue Whale batterisystem til offshorefartøyet. Dette er det største LFP-batterisystemet som noen gang er levert til et maritimt prosjekt.

– Industrien har lenge jobbet med å utvikle løsninger for helelektriske offshorefartøyer. Det at et et slikt skip skal bygges og som markerer en viktig milepæl for offshorefartøys operasjoner. Offshorefartøyet vil vøre det første i sitt slag som kan operere elektrisk i en hel dag og vil sette en ny standard for fremtidens offshorefartøy. En helt unik systemdesign kombinerer batteri med dual-fuel metano motorer som reduserer karbonutslippene betydelig og øker energieffektiviteten. Det gir samtidig økt driftssikkerhet og økt ytelse, noe som er helt avgjørende under krevende offshore vind-operasjoner. sier Pål Ove Husøy, VP Sales i Corvus Energy.  

UNIKT OG OPTIMALISERT ENERGI SYSTEM 
Corvus Energy har samarbeidet tett med rederi, designselskap og integrator for å dimensjonere og optimalisere batterisystemet ombord. I motsetning til konvensjonelle hybride systemer, vil dette fartøyet bruke den store batteripakken som hovedkraftkilde. Motorene vil kjøre på konstant last for lading av batteriene for å maksimere effektiviteten, forlenge batterienes levetid samt redusere utslipp. Den innovative DC-nettverksarkitekturen forbedrer system ytelsen ytterligere ved å minimere energitap og sikre sømløs kraftdistribusjon. I tillegg vil offshorelading kunne gjennomføres under DP-operasjoner. noe som ikke har blitt gjort før 

AKSELERER VEIEN MOT NULLUTSLIPP  
– Vi er begeistret for å samarbeide med Corvus om dette banebrytende eCSOV prosjektet. Det setter en ny standard for bærekraftige offshore-operasjoner og vil være med på å drive frem ny teknologi for nullutslippsfartøy. sier Gavin Forward, direktør for nybygg hos Bibby Marine.

Han forteller hvorfor de valgte Corvus Energy: 

– Bibby Marine har valgt Corvus Energy fordi de har dokumentert erfaring fra komplekse fartøyprosjekt. Vi har valgt å gå for batterier med LFP kjemi fordi dette passer driftsprofilen til fartøyet best. Det er sikkert, har lang levetid og vil fungere optimalt over tid i dette prosjektet som kommer til å akselerere veien mot nullutslipp for offshore fartøy.

Utstyret er planlagt levert til verftet i 2026, og fartøyet er planlagt satt i drift i 2027 for støtte til kommisjonering og drift av vindfarmer.

Om Corvus Energy

• Corvus Energy er den ledende leverandøren av energilagringssystemer (ESS) for maritime, offshore- og havneapplikasjoner. 
• Corvus Energy tilbyr en komplett portefølje av energilagrings- og brenselcelles systemer, egnet for nesten alle fartøystyper, og leverer kraftsystemer i form av modulære litium-ion-batterisystemer og hydrogen-PEM-brenselcelles systemer. 
• Corvus Energy har unik erfaring fra mer enn 1200 prosjekter. 
• Mer enn 50 prosent av verdens fartøy med nullutslippsteknologi har utstyr fra Corvus Energy om bord.