Nyheter
Cruiseverft fullbooket til 2024
– Ekspedisjonscruise, som det bygges og designes en del av i Norge, er et lite segment ennå. Her kommer det til å skje mye de nærmeste årene, sier Helge Hermundsgård, Business Development Manager Cruise i DNV GL Han tror på fremdeles økt vekst i cruisesegmentet.
Når man snakker om cruise, kan det innebære mye forskjellig. Elvecruise, luksuscruise, seilcruise, opplevelsescruise, og så videre. Denne type turisme vokser stadig flere steder i verden.
FULLE ORDREBØKER
– Det er et økende marked innen luksuscruise, og flere nisjer vil komme. Cruise tar fremdeles kun tre prosent av det vi kaller “leisure market”, så potensialet er stort. Verftskapasiteten er det som står i veien for mer vekst. De som kan bygge disse skipene er fullbooket til 2024/2025, forteller Hermundsgård. Cruiseeksperten mener det bare er spørsmål om tid før flere byggeverft dukker opp. For eksempel Kina ser han for seg som et viktig land.
– I Kina kommer de til å begynne å bygge i stor skala. Det kan bli en nøkkel til videre vekst.
Les mer om cruiseboomen i Maritimt Magasin nr 02-2019, i salg fra 21. februar.
Bladet distribueres gjennom Tidsam i Norge og Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.
Innhold | |
POLITIKK: | |
Omstillinger over alt | 4 |
Styrker sjøtransporten | 6 |
Sikkerheten først | 6 |
Samarbeid om Østersjøen | 6 |
Hva ville Rosemary ha sagt? | 8 |
Vi ser mot havet i 2019 | 9 |
MARITIMT: | |
Utvikling av nye løsninger | 10 |
Penger til snøkrabbeforskning | 10 |
Stor havneutvidelse | 11 |
Slutter opp om oljevirksomheten | 11 |
Innovasjonspris på 100.000 | 12 |
Fiskere angrep Sea Shepard | 12 |
Flere kvinnelige fiskere | 13 |
TEMA: OFFSHORE: | |
Offshoreteknologi løser miljøoppgaver på sjøen | 14 |
Stor aktivitet på norsk sokkel i fleire tiår | 16 |
Gassco vurderer ny transport i Barentshavet | 20 |
Østensjø gler seg over vindkraft og taubåtar | 22 |
– Flytande produksjonseiningar høyrer framtida til | 24 |
Flyttar gods for oljeindustrien frå vei til sjø | 26 |
Esvagt ventere videre vekst i offshore vind | 28 |
UTDANNING: | |
Juss til sjøs for skipstryggleik | 30 |
Ny og bedre maritim utdanning | 32 |
TEMA: CRUISE: | |
Cruiseboomen er ikke over | 72 |
Hurtigruten vil sette standarden | 74 |
Celebrity tilbake i Oslo med nybygg | 77 |
Carnival Legend til Norge | 77 |
Nytt luksusskip til Regent Seven Seas | 78 |
Fincantieri bygger to cruiseskip for Oceania | 79 |
Japansk cruiseskip til Norge for første gang | 79 |
Cruiseanløp 2019 | 80 |
HAV OG HAVN | |
Ny kontrakt og nytt skip for Høegh LNG | 98 |
Bestiller ett linefartøy til | 99 |
RMC bygger ny ferje | 99 |
Bygger to nye kystfiskefartøy | 100 |
Viktig avtale for TS Furmanite | 100 |
ORDRELISTER | |
Ordreliste for norske rederi | 101 |
Ordreliste for cruiserederi | 106 |
Ordreliste for norske verft | 109 |
LITT OM MYE: | 112 |
BÅTOMTALER: | |
Lundøy | 34 |
Komagfjord | 36 |
Taupo | 38 |
Johanna | 41 |
OV Ryvingen | 42 |
Kommandøren | 44 |
Geitingen | 47 |
Hadarøy | 48 |
Malene | 51 |
Rago | 52 |
Zephyr | 54 |
Aida | 55 |
Frøy Finnmark | 56 |
Antarctic Endurance | 58 |
Lill Nora | 63 |
KNM Maud | 64 |
Skandi Recife | 66 |
Hans Herman Horn | 67 |
Celebrity Edge | 68 |
AIDAnova | 70 |