Nyheter
Fire nye havvindskip fra Kongsberg Maritime
De fire nye Commissioning Service Operation Vessels (CSOV) skal bygges ved Nantong Rainbow Offshore & Engineering Equipment i Kina, og skal brukes til bygging, idriftsettelse og vedlikehold av havvindparker.. Illustrasjo: Kongsberg Maritime
Kongsberg Maritime har sikret en kontrakt med IWS Fleet AS, et datterselskap av Integrated Wind Solutions (IWS), om leveranse av skipsdesign og integrerte teknologiløsninger til fire nye fartøy for havvindindustrien. Kontrakten bidrar til økt aktivitet for Kongsberg Maritimes kompetansemiljø på Sunnmøre.
De fire nye Commissioning Service Operation Vessels (CSOV) skal bygges ved Nantong Rainbow Offshore & Engineering Equipment i Kina, og skal brukes til bygging, idriftsettelse og vedlikehold av havvindparker. Fartøyene er basert på Kongsberg Maritimes nyeste skipdesign og representerer neste generasjon av den såkalte Skywalker-klassen.
Med den nye kontrakten øker Skywalker-serien fra Kongsberg Maritime til totalt ti fartøy. Skipene har etablert seg som en effektiv plattform for operasjoner i havvindmarkedet
-Vi er stolte over å videreføre samarbeidet med IWS Fleet i neste fase av Skywalker-programmet. Denne kontrakten understreker tilliten rederier og operatører har til et design som er utviklet spesielt for krevende havvindoperasjoner, sier Per Ståle Nykrem, direktør for salg av skipsdesign i Kongsberg Maritime.
BYGGER PÅ SUNNMØRSK SKIPSDESIGNKOMPETANSE
Kongsberg Maritime har lange tradisjoner innen utvikling av avanserte skipsdesign på Sunnmøre. Skywalker-fartøyene er utviklet for å fungere som flytende arbeids- og bosteder for teknikere som arbeider ute på havvindfelt over lengre perioder.
Hvert fartøy kan huse opptil 120 personer og er utstyrt for sikker og effektiv drift tett på installasjonene til havs. Skipene har et karakteristisk dobbeltendet design som gjør det mulig å operere effektivt mellom vindturbiner og redusere tidsbruken i felt.
– At en kunde kommer tilbake og bestiller flere fartøy basert på et Kongsberg Maritime-design, er en sterk anerkjennelse av kvaliteten, ytelsen og fremtidssikringen i løsningene våre, sier Johnny Aarseth, konserndirektør for Energy & Control i Kongsberg Maritime.
TEKNOLOGI OG NØKKELSYSTEMER
I tillegg til skipsdesignet skal Kongsberg Maritime levere en rekke sentrale systemer til fartøyene, blant annet:
- Elektriske kraftsystemer
- Navigasjons- og brosystemer
- FremdriftssystemeR
- Dekksmaskineri
- Dynamisk posisjonering
Fartøyene skal utstyres med fire elektriske rim-drive azimuth-thrustere, to forut og to akterut.
Det første av de fire nye fartøyene skal etter planen leveres i 2029.