Floyd ble 27. mai overlevert fra Nor-Dan Marine AS til B&B Marine AS ved Hans Christian Braarud. Båten er av type Nor-Dan Speedsjark 35, og har verftets byggenummer 110.

Fartøyet er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter. Nybygget skal nyttes til juksa, teine og garnfiske. Floyd har shelterdekk, rekkeport og tørkeskap. Lasterommet har midtskott, og det er bygd trimtanker i sidene som lenses via lasterommets lensesystem.

MASKINERI
Universal Diesel AS har levert en Caterpillar-hovedmotor på 425 hk. ZF 286-gir med cruisekommando og elektronisk sluresystem med to styreposisjoner, samt baugthruster, er levert av KGK. Hydraulisk anlegg er levert av Egil Eng & CO/AC- Marine.

DEKK
Aluminiumsrekker på dekk er levert av Suntec AS. AJ-Drift AS har levert båtens master, luker, rekker og aluminiumsdører. Dekksrigging er utført av Smådal Mekaniske AS. Det er også tørkeskap på dekk. Sandøy Båtdekk AS har levert synteakdørker med integrert varme.

ELEKTRONIKK
Floyd har komplett navigasjon fra Simrad levert av Navico AS. Fartøyet har blant annet Simrad NSS Evo3 kartplotter, 4 G-radar i takkonsoll, HS70 kompass, to Simrad M19 skjermer i dashbord, 7” ekkolodd på dekk, Simrad A2004 autopilot, AD 80 interface til thruster og19” monitor i bakvindu for speiling av Olex. Fra ProNav AS er det levert diverse antenner, Fusion musikkanlegg, høytalere, ZipWake og brovaktsalarm.

DIVERSE
Svennevik Bygg har levert innredningen om bord. Skipperstol er levert av NorSap AS. Vinduer kommer fra Ertec og fra Libra Plast AS kommer dørene. Det er radartransponder og nødpeilesender fra Simrad om bord, samt landstrøm, håndholdt VHF, inverter og antenner for AIS og VHF.