Fremtidens hurtigbåt?

Publisert: 16.12.2021
hurtigbat-eker_design.jpg
Eker Design sitt konseptforslag.

Seks leverandører ønsker å levere fremtidens hurtigbåt. Etter en innledende konkurranse om energieffektivt design kunne fylkesdirektør for samferdsel i Trøndelag, Erlend Solem, signere utviklingskontrakter med seks leverandører i prosjektet Fremtidens hurtigbåt ll i begynnelsen av november.

Kontraktene ble signert på vegne av fylkeskommunene Trøndelag, Vestland, Nordland og Troms og Finnmark. Åtte leverte anbud i den innledende runden, mens seks leverandører nå er inviterte til å være med i prosjektet videre og får 1,5 millioner kroner hver i utviklingsmidler for å utvikle hurtigbåter for fremtiden.

NESTE FASE I APRIL
De som er med videre i utviklingsprosjektet er Eker Design, ESNA, LMG Marin, SES-X, Transportutvikling og Umoe Mandal. Disse skal de neste fem månedene jobbe videre med sine konsepter.

I begynnelsen av april 2022 vil inntil fire leverandører inviteres med i prosjektets neste fase for videreutvikling og modelltesting av designet. Konkurransens avsluttende fase starter ved årsskiftet 2022/2023 der inntil tre leverandører får i oppgave å ferdigstille fartøydokumentasjon, inkludert kostnadsramme for bygging og drift av fartøyet. Totalt kan leverandører som får være med hele veien motta inntil 16,5 millioner kroner hver i utviklingsmidler.

Se flere av forslagene i MM 12-2021 i salg fra 16. desember.



Bladet distribueres gjennom Tidsam i Norge og Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
 
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.
Innhold
POLITIKK
Også sikkerheten viktig4
Maritim næring i verdensklasse6
Like viktige til lands som til vanns6
Så kom #metoo til fiskerinæringen8
MARITIMT
Heldigital sjømatkonferanse10
Krafttak for nye arter11
Kåre Heggebø ny leder i Fiskarlaget12
Knut Arild Hareide ny sjøfartsdirektør12
Grønn flåtefornyelse i sakte fart13
VERFTSKONFERANSEN
Ny statsråd med nye oppgaver14
“Verdens beste næringsklynger” kan bli akterutseilt16
DANFISH
Store dimensjoner for MarineShaft18
Fotoglimt19
MESSER 2022
– Stort behov for å møtes igjen22
SIKKERHET
Tankevekker i det grønne skiftet til sjøs24
CRUISE
Tilbake etter koronaen28
Slik blir Somnio når den leveres fra Vard i 202229
MILJØ
Verdens første utslippsfrie skip settes i drift30
Først i verden med havgående fiskebåt på hydrogen31
Første offshorefartøy som går på avfall32
HAV OG HAVN
Røkke-verft i USA bygger skip med Ulstein-design34
Grovfjord-båter bygges i USA34
Siste i serie på fire tankskip til Thun35
Flere systemer om bord krever enklere løsninger36
Blir en av disse seks fremtidens hurtigbåt?37
Nå sendes Sveriges nye isbryter ut på anbud38
Nytt norsk rederi bestiller 12 bulkskip39
500 prosjekter med batteri40
LMG Marin designer ferje til Rødby–Puttgarden41
Viktig miljøinnvestering i Stockholm41
Starter ferjetrafikk mellom Kristiansand og Nederland42
Wilson kjøper seks skip42
Fjerde og siste HERO43
ORDRELISTER
Ordreliste for norske rederi44
Ordreliste for cruiserederi48
Ordreliste for norske verft51
LITT OM MYE
ÅRSREVYEN NORGE
Fartøyliste57
ÅRSREVYEN UTLAND
Fartøyliste141

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Relaterte artikler