Glamox skal levere til et vindturbininstallasjonsfartøy

Publisert: 25.03.2025
Cadeler%20A-Class%20WTIV%20Piling.jpg
Visuell fremstilling av en A-klasse hybrid WTIV som utfører fundamentpeling av vindturbiner. Illustrasjon: Cadeler

Glamox har vunnet en kontrakt for å belyse Wind Apex, et hybrid vindturbininstallasjonsfartøy (WTIV) som bygges for det danske selskapet Cadeler. Skipet skal installere både XL-turbinfundamenter og vindturbiner, og forventes levert i første halvdel av 2027.  

Glamox skal levere 2,342 marine LED-lys for eksteriørt og interiørt bruk på NG 20000F, A-Klasse fartøyet. Kontrakten inkluderer belysning av broen, innvendige trapper, bysser, korridorer, mannskapsrom, maskinrommet, samt utsiden av fartøyet. Leveransen spenner fra downlights og leselys i kabinen, til tøffe, lineære og vannbestandige armaturer og eksplosjonssikre armaturer som takler tøffe, marine forhold og korrosive saltvannsmiljøer. Glamox leverer også flomlys og søkelys. Dette er det femte skipet i en serie på NG20000 fartøy der Glamox har levert belysning for Cadeler. 

TAKLER DE TØFFESTE MARINE FORHOLDENE 
– Glamox bidrar i energiovergangen fra olje og gass til havvind. Våre kunder etterspør belysning som fartøyenes mannskap kan stole på, og belysning som er langvarig, energieffektiv og takler de tøffeste marine forholdene. Derfor finner man også våre lys både på innsiden og utsiden av vindturbinfundamenter og på transformatorstasjoner til havs. Kvalitetslys er helt sentrale i havvindrevolusjonen, sier Tommy Stranden, Chief Sales and Commercial Officer for Glamox' Marine, Offshore & Wind-divisjon. 

Wind Apex kan håndtere de største dimensjonene i havvindindustrien. Med et dekksrom på 5.600 kvadratmeter og en nyttelastkapasitet på mer enn 17.000 tonn, er fartøyet 162 meter langt og 60 meter bredt. Fartøyet har fire ben (119 meter langt) som kan jekkes opp for å installere store fundamentstykker og turbiner som Siemens Gamesa SG 14-236 DD-turbinene, som har en rotordiameter på 236 meter, og som kan generere 14 MW.  

Glamox sin kontrakt er inngått med COSCO Shipping (Qidong) Offshore Co. Ltd, som bygger Wind Apex ved sitt verft i Qidong City, Kina. Glamox vil levere belysningen i april 2026. COSCO vil påta seg installasjonen, og fartøyet forventes levert i første halvdel av 2027. 

  • Om Glamox AS 
    Glamox AS er et ledende belysningsselskap som leverer energieffektiv belysning av høy kvalitet til profesjonelle bygg i Europa og til verdens marine-, offshore- og vindmarkeder.
  • Visjonen er å tilby bærekraftige belysningsløsninger som forbedrer ytelsen og trivselen til mennesker. 
    Selskapet er forpliktet til å oppnå Net Zero-operasjoner innen 2030.  
  • Glamox AS har hovedkontor i Oslo, er privateid av Triton og Fondsavanse og er et datterselskap av GLX Holding AS.
  • Glamox AS sysselsetter rundt 2100 medarbeidere innen salg og produksjon i Europa, Asia og Nord-Amerika. I 2024 var den årlige omsetningen 4 487 millioner kroner. 

John Inge Vikan

jiv[a]maritimt.com

Relaterte artikler