NML nr. 12-2010: Nærmere 90% av verdenshandelen skjer via vannveier. De siste 20 årene har frakten til sjøs blitt 40 ganger så stor - fra 60 milliarder tonn til 3500 milliarder tonn. Verden så først piratvirksomhet, ved de to mest utsatte stedene Afrikas horn og Malaccastredet, som innenlandsproblemer for Somalia, Malaysia og Indonesia. Men virksomheten tiltok og ble eksplosiv. På bare et par tre år steg piratangrepene fra et titalls i 2006 til 217 i 2009. I samme tidsrommet økte gisseltakingen fra 87 mennesker til svimlende 867. Forsikringsselskapet Lloyds introduserte nye globale farer og satte opp enorme premier. Med 47 angrepne skip, måtte der et multinasjonalt engasjement for å møte den stadig økende faren.

FN fikk i stand regler som bl a har medført at alle kan entre Somalia territorielt og nylig også fra lufta. Landet har manglet et fungerende styresett siden 1991, og 3 millioner mennesker er i akutt mangel av mat! Somalia er på mange vis en trestat med Somaliland og Puntland som de mest stabile. Piratene kommer særlig fra det sørlige Somalia hvor ulike klaner styrer med voldelige krefter. Les hele saken her