Nyheter
Havila Capella er i rute
                                            Publisert: 29.06.2022
                                        
                                    Etter at Sjøfartsdirektoratet har gitt Havila Kystruten de nødvendige sertifikater til å drifte Havila Capella, er skipet nå tilbake i drift. Foto: Havila Kystruten
                                    
                                        Etter at Sjøfartsdirektoratet har gitt Havila Kystruten de nødvendige sertifikater til å drifte Havila Capella, er skipet nå tilbake i drift, og er nå i rute langs norskekysten igjen. 
– Vi har vært igjennom en krevende periode med et skip ute av drift på grunn av hendelser utenfor vår kontroll. Da er det ekstra godt å se at Havila Capella igjen seiler nordover med forventningsfulle passasjerer om bord, sier administrerende direktør Bent Martini i Havila Kystruten.
– Om bord er det også et mannskap fulle av iver etter å vise frem vårt flotte og moderne skip, og by på fantastiske opplevelser langs vår vakre kyst.
GODE ERFARINGER
Etter ankomst til Havila Capella ankommer Ålesund skulle skipet skipet setter kursen inn Geirangerfjorden. Seilasen inn verdensarven vil gå på ren batteridrift.
– Vi har allerede vært inne i Geiranger noen ganger på batteridrift med Havila Castor, og siden Havila Capella er identisk med søsterskipet sitt, har vi gjort oss mange gode erfaringer med å seile lengst mulig på batteridrift, utslippsfritt, sier Martini.
– For alle om bord kan vi bare oppfordre til å komme seg ut på dekk og nyte den vakre verdensarvfjorden og omgivelsene, når vi seiler inn lydløst og behagelig. Man kommer tett på fjellveggene, fossefallene og naturen. Det er en ganske unik opplevelse.
MINNERIKT
Martini kan melde om reiselystne passasjerer om bord, og plass til flere utover sommeren og høsten.
– Grunnet usikkerheten som har de siste månedene har naturlig nok mange flyttet sin reise til Havila Castor, eller utsatt sin reise med Havila Capella. Vi har derfor noe ledig kapasitet på de første rundreisene, men bookingtallene øker gradvis utover sommeren, forklarer Martini.
– Samtidig er det svært gledelig at vi har veldig godt med bestillinger på Havila Castor gjennom sommeren og høsten. Det er mange spente norske og internasjonale gjester som skal få en minnerik opplevelse om bord på våre skip og vi har plass til flere, avslutter Martini.
                                 
– Vi har vært igjennom en krevende periode med et skip ute av drift på grunn av hendelser utenfor vår kontroll. Da er det ekstra godt å se at Havila Capella igjen seiler nordover med forventningsfulle passasjerer om bord, sier administrerende direktør Bent Martini i Havila Kystruten.
– Om bord er det også et mannskap fulle av iver etter å vise frem vårt flotte og moderne skip, og by på fantastiske opplevelser langs vår vakre kyst.
GODE ERFARINGER
Etter ankomst til Havila Capella ankommer Ålesund skulle skipet skipet setter kursen inn Geirangerfjorden. Seilasen inn verdensarven vil gå på ren batteridrift.
– Vi har allerede vært inne i Geiranger noen ganger på batteridrift med Havila Castor, og siden Havila Capella er identisk med søsterskipet sitt, har vi gjort oss mange gode erfaringer med å seile lengst mulig på batteridrift, utslippsfritt, sier Martini.
– For alle om bord kan vi bare oppfordre til å komme seg ut på dekk og nyte den vakre verdensarvfjorden og omgivelsene, når vi seiler inn lydløst og behagelig. Man kommer tett på fjellveggene, fossefallene og naturen. Det er en ganske unik opplevelse.
MINNERIKT
Martini kan melde om reiselystne passasjerer om bord, og plass til flere utover sommeren og høsten.
– Grunnet usikkerheten som har de siste månedene har naturlig nok mange flyttet sin reise til Havila Castor, eller utsatt sin reise med Havila Capella. Vi har derfor noe ledig kapasitet på de første rundreisene, men bookingtallene øker gradvis utover sommeren, forklarer Martini.
– Samtidig er det svært gledelig at vi har veldig godt med bestillinger på Havila Castor gjennom sommeren og høsten. Det er mange spente norske og internasjonale gjester som skal få en minnerik opplevelse om bord på våre skip og vi har plass til flere, avslutter Martini.
Relaterte artikler
- 
    
- 
                                                            600 nye høyhastighetsbevis utstedt25.07.2025
- 
    
- 
                                                            BioMar Norge oppnår ASC-sertifisering10.06.2025
- 
                                                            Rapporten om Viking Sky-forliset er klar20.03.2024
- 
                                                            Havila Kystruten fikk medhold09.12.2022
- 
                                                            Sertifisering gir kundene trygghet22.04.2021
- 
                                                            Får høythengende godkjennelse11.10.2017
- 
                                                            Flagger om og tar folk tilbake i jobb12.04.2017
- 
                                                            Sørger for 30 sjøfolk tilbake i arbeid31.03.2017
- 
                                                            Havila reddet - møter obligasjonseierne29.11.2016
- 
                                                            Stril Polar første med polarkode25.11.2016
- 
                                                            Avtale om vrakfjerningssertifikater06.10.2015
- 
                                                            En stor milepæl for Norsafe Academy26.11.2014
- 
                                                            Fusjonen mellom DNV og GL godkjent11.09.2013
- 
                                                            Vard-verftene ISO-sertifiseres02.08.2013
- 
                                                            Sertifiserte livbåtmotorer fra Frydenbø Sabb23.02.2012
- 
                                                            Kistefjell og Fløyfjell sertifisert11.03.2011
