Rederiet Ezra i Singapore har kansellert kontrakt på bygging av to ankerhåndteringsskip ved Karmsund Maritime.

Kontrakten var den største i Karmsund Maritimes historie da den ble inngått i 2007. Kontrakten gjaldt to store ankerhåndteringsskip med en kontraktsverdi på 1.240 millioner kroner.

Nå er kontrakten kansellert og Karmsund Maritime med 150 fast ansatte risikerer konkurs skriver Aftenbladet.no.

Høsten 2008 fikk Karmsund Maritime problemer med å finansiere byggingen av to lignende ankerhåndteringsfartøy til Solstad Offshore i Skudeneshavn. Også disse prosjektene til over 1 milliard kroner er usikre.

Ifølge Aftenbladet er Karmsund Maritime sterkt forsinket med sitt planlagte byggeprogram. Rederiet Lewek, som eies av Ezra i Singapore, ble informert om forsinkelsene i forrige uke. Rederiet skriver på sine nettsider at selskapet krever tilbakebetalt 186 millioner kroner, som allerede er betalt inn til Karmøy-rederiet. SR Bank har garantert for beløpet, og overtar dermed problemet.

Karmsund Maritime kjemper nå med ryggen mot veggen mot konkurs. Det er usikkert om de to ankerhåndteringsfartøyene til Solstad blir gjort ferdig. Det første av de to skipene ligger nå i tørrdokk ved verftet. Skroget kom ferdig fra Polen før jul og utrustningen er i full gang.  Skroget til det første av Ezra-skipene er også kommet langt i produksjonen i Polen.

De 150 fast ansatte ved Karmsund Maritime går en usikker framtid i møte. SR bank og Garantiinstituttet for eksportkreditt har bare gitt garanti for lønn til de ansatte fram til 15. mars.