Nyheter
Kinesisk subsea skip med design fra Skipsteknisk
Publisert: 07.03.2011
China Offshore Oil Engineering Co. Ltd (COOEC), som er eid av det kinesiske oljeselskapet CNOOC, har valgt Skipsteknisk AS i Ålesund, til å utvikle et nytt flerbruks subsea konstruksjonsfartøy. Skipsteknisk ble valgt i internasjonal konkurranse med andre designere, og betrakter kontraktstildelingen som et gjennombrudd i markedet for offshorefartøyer i Kina.
Fartøyet som har betegnelsen ST-262, skal kunne arbeide på havdyp ned til 3000 meter, og bl.a. utføre dypvanns installasjonsarbeide, rørlegging (flexpipe), inspeksjon og vedlikeholdsarbeide på subsea-installasjoner (IMR), ROV, SAT dive støtte og ankerhåndtering.
Skipet vil få en lengde på omlag 140 meter og en bredde på rundt 28 meter, og vil dermed bli det største Skipsteknisk designet som er bygget sålangt. ST-262 skal utrustes med en 400t offshore kran, innredning for 150 mann og vinsjer for ankerhåndtering.
– For et fartøy som er tenkt benyttet over det meste av verden, står ikke dette tilbake for noe, ei heller når det gjelder miljøtenkning, og båten vil blir bygget etter de siste internasjonale miljøstandarder, sier Skipteknsik i en pressemelding.
Skipsteknisk etablerte avdelingskontor i Shanghai i fjor, og ser kontrakstildelingen som en bekreftelse på at strategien om å tilby uavhengige skipsdesign-tjenester også i Asia, sålangt har vært riktig. Som uavhengig designer der kunden står helt fritt i valg av utstyr og verft, er Skipsteknisk i stand til å skreddersy fartøyene på en optimal måte, både utfra funksjonalitet og økonomi.
Relaterte artikler
-
Designkontrakt til Skipsteknisk
25.09.2015 -
Havyard leverer til Kina
16.06.2014 -
To kontrakter til Marin Teknikk
17.01.2014 -
Gjennombrudd for Skipsteknisk i Kina
21.06.2013 -
Havyard-jubel i Kina
04.11.2011 -
Kjølstrekkseremoni for Havyarddesign i Kina
15.03.2011