Kleven Maritime har inngått kontrakt med Eidesvik Offshore om bygging av 1+1 avanserte plattform servicefartøy av typen VS 489 LNG. Fartøyene skal utrustes ved Kleven Verft i Ulsteinvik, levering er satt til 1. kvartal og 4. kvartal 2012.

Eidesvik Offshore er i fremste rekke på miljøfokusert drift av offshore-fartøy, med flere fartøy drevet av LNG. På samme tid stadfester Kleven Maritime sin posisjon som pioner i levering av miljøvennlige fartøy drevet av LNG.

Dødvekt er på hele 6 500 tonn, lengde 90 meter, bredde 21 meter, dekksarealet er på over 1 050 m2. De miljøvennlige LNG dual fuel motorene sikrer lave utslipp av NOx og reduserte utslipp av CO2. I tillegg er fartøyene utrustet med rensesystem for ballastvann, som er et kommende miljøkrav for denne type fartøy.

Wärtsilä leverer design, generatorsett, automasjon og elektriske system.

Videre har Kleven Maritime inngått kontrakt med Meling Supply AS om utrustning av et avansert flerbruks plattformservicefartøy, design VS 485, designet av Wärtsilä Ship Design Norway. Meling Supply AS er et datterselskap i rederiet O. H. Meling & Co. AS i Stavanger. Fartøyet skal utrustes ved Myklebust Verft i Gursken, leveringsdato er satt til 28. februar 2011. Dette er tredje kontrakten til Kleven Maritime innen kort tid av same type design.

– Relasjonene mellom Meling og Kleven har vært gode gjennom mange år, og for oss er det flott å komme tilbake med et nytt prosjekt, sier administrerande direktør Olav H. Meling i O.H. Meling & Co. AS.

Dødvekten er på ca 4 500 tonn, lengde 88 meter, bredde 20 meter og dekksarealet er på knapt 1 000 m2. Fartøyet har stor innredning med plass til 64 personer og skroget er klargjort for montering av kran og helikopterdekk.

Wärtsilä leverer design, automasjon og elektriske system.

De nye fartøyene representerer en ny generasjon miljøvennlige og driftssikre plattform servicefartøy, der det er lagt stor vekt på miljø, drivstofføkonomi og lastekapasitet både under og over dekk. Med lett isklasse (ICE C) vil fartøyene være egnet for nordområdene. Avansert utstyr for oljeoppsamling (OIL REC NOFO 2009) og kapasitet som standby-fartøy vil øke attraktiviteten i markedet.

Kontraktene vil gi store leveranser for mange lokale leverandører, bl.a. Hareid Elektriske Teknikk, Rolls-Royce Marine og Brunvoll.

Kontraktsverdien for det første fartøyet til Eidesvik er på MNOK 440 og MNOK 375 for fartøyet til Meling Supply. Kleven Maritime har nå en ordrereserve på 11 skip til en samlet verdi på 5,3 mrd.