KL Saltfjord ble i midten av april levert fra STX OSV Langsten til "K" Line Offshore. KL Saltfjord er så langt vi kjenner til, verdens kraftigste ankerhåndteringsfartøy med en trekkraft på 397 tonn. Skipet skal operere i Nordsjøen. Kontrakten av bygg nr. 732 ble signert i høsten 2007. Skroget er levert av STX OSV Tulcea i Romania, og ankom verftet i august i fjor.

"K" Line er lokalisert i Tokyo og er et av verdens største rederier med en flåte på nesten 500 skip. Når de skulle satse offshore, valgte de å bygge skipene sine i Norge. – Alle skipene har verftene vært interessert i å levere før avtalt tid. Byggeprosessen har gått utmerket, forteller chief financial officer i "K" Line, Petter Nordby. Langsten mener kvaliteten på byggene er avgjørende. – Det er ikke noe å legge skjul på at kvaliteten du får her på Vestlandet er god. Det er her knytepunktet er for offshoreindustrien. Det er her vi er mest kjent for å både ha konkurransedyktige priser og god kvalitet på produktene vi leverer, forteller verftsdirektør ved STX OSV Langsten, Steinar Nerbøvik.

KL Saltfjord er søsterskip til KL Sandefjord som ble levert fra Langsten i januar. "K" Line Offshore har også en serie plattform forsyningsfartøy under bygging ved STX OSV i Brevik. Gudmor for KL Saltfjord er Yoshie Maekawa, gift med Hiroyuki Maekawa, styreleder i Kawasaki Kisen Kaisha, Japan.

{hwdvideoshare}id=80{/hwdvideoshare}

Se videoen i høy kvalitet her.