Kongsberg Maritime skal levere utstyrspakke til nytt Offshore Support Vessel (OSV) som bygges for rederiet DOF.

Det 110 meter lange skipet, som har kapasitet til 164 personer, er designet av MMC Ship Design og bygges ved CRIST verftet i Gdynia, Polen. Skipet vil bli utstyrt med flere Kongsberg Maritime-systemer, inkludert DC hovedtavle, batteri-hybrid system, hovedstrømgenerator, thruster induksjonsmotor og distribusjonstransformator. 

Fordelene med et DC elektriske system, i stedet for det tradisjonelle AC-systemet, er bedre energieffektivitet, redusert plass- og vektbehov, bedre strømkvalitet og bedre dynamisk respons.  

Kongsberg Maritimes batteri-hybride fremdriftssystem vil bestå av to 1MWh batteripakker. 

Med ny teknologi vil skipet oppnå drivstoffbesparelser på opptil 35 prosent sammenlignet med lignende fartøy, noe som markerer et betydelig steg i bærekraftig maritim teknologi. 

DOF, med hovedkontor på Austevoll, har også valgt en rekke andre Kongsberg Maritime-teknologier for skipet for å støtte sine offshore-operasjoner, for navigasjon, automatisering og kontrollsystemer, samt selskapets K-Pos Dynamic Positioning system. 

Skipet skal leveres i første kvartal 2027 og skal operere utenfor Newfoundland.