Nyheter
Larsnes Mek bestiller sjøvannskjølere til brønnbåt
                                            Publisert: 27.05.2020
                                        
                                    
                                        Ålesund-selskapet Hydroniq Coolers er tildelt en kontrakt fra Larsnes Mek Verksted AS for å levere et skrogintegrert sjøvannskjølingssystem til en ny brønnbåt verftet skal bygge for brønnbåtrederiet Rostein.
Brønnbåten, NB67, er designet av Skipskompetanse AS i Måløy og er på 79,27 meters lengde og 15 meters bredde, med en lastekapasitet på 2800 kubikkmeter. Den vil utstyres for å primært drive med frakt av laks og smolt.
NIENDE I REKKEN
– Dette er den niende i rekken av brønnbåtene til Rostein som bygges av Larsnes Mek, og vi har vært heldige nok til å levere sjøvannkjølerne våre til flere av disse. Både verft og reder er dermed godt kjent med vår skrogintegrerte løsning for sjøvannskjøling og energibesparelsen den tilbyr, sier Hans Robert Almestad, salgs- og markedsdirektør hos Hydroniq Coolers.
Hydroniq Coolers skal levere selskapets «Rack» sjøvannskjøler til brønnbåten. Denne typen sjøvannskjøler er integrert i skroget under fartøyets hovedmaskinrom, hvor det reduserer temperaturen til skipets motor og andre støttesystemer ved hjelp av sjøvann – men uten å ta opp verdifull plass i maskinrommet.
Selskapet skal produsere og sammenstille utstyret ved hovedkvarteret i Ålesund og levere det til Larsnes Mek på Gurskøya i Møre og Romsdal. Hydroniq Coolers har ikke oppgitt verdien på kontrakten.
FERDIG I MAI NESTE ÅR
Skroget skal leveres fra Marine Projects i Gdansk til Larnes Mek i slutten av november i år hvor båten skal utrustes og ferdigstilles. Levering til rederiet er planlagt slutten av mai 2021.
Rostein er et av verdens ledende brønnbåtrederier med en flåte på 15 skip.
– I disse korona-tider er det ekstra gledelig at norske redere som Rostein demonstrerer et langsiktig industriperspektiv og plasserer nybyggkontrakter på brønnbåter, legger Almestad til.
Hydroniq Coolers er eid er eid av investeringsselskapet SMV Invest AS (tidligere Sperre Mek. Verksted AS).
                                 
Brønnbåten, NB67, er designet av Skipskompetanse AS i Måløy og er på 79,27 meters lengde og 15 meters bredde, med en lastekapasitet på 2800 kubikkmeter. Den vil utstyres for å primært drive med frakt av laks og smolt.
NIENDE I REKKEN
– Dette er den niende i rekken av brønnbåtene til Rostein som bygges av Larsnes Mek, og vi har vært heldige nok til å levere sjøvannkjølerne våre til flere av disse. Både verft og reder er dermed godt kjent med vår skrogintegrerte løsning for sjøvannskjøling og energibesparelsen den tilbyr, sier Hans Robert Almestad, salgs- og markedsdirektør hos Hydroniq Coolers.
Hydroniq Coolers skal levere selskapets «Rack» sjøvannskjøler til brønnbåten. Denne typen sjøvannskjøler er integrert i skroget under fartøyets hovedmaskinrom, hvor det reduserer temperaturen til skipets motor og andre støttesystemer ved hjelp av sjøvann – men uten å ta opp verdifull plass i maskinrommet.
Selskapet skal produsere og sammenstille utstyret ved hovedkvarteret i Ålesund og levere det til Larsnes Mek på Gurskøya i Møre og Romsdal. Hydroniq Coolers har ikke oppgitt verdien på kontrakten.
FERDIG I MAI NESTE ÅR
Skroget skal leveres fra Marine Projects i Gdansk til Larnes Mek i slutten av november i år hvor båten skal utrustes og ferdigstilles. Levering til rederiet er planlagt slutten av mai 2021.
Rostein er et av verdens ledende brønnbåtrederier med en flåte på 15 skip.
– I disse korona-tider er det ekstra gledelig at norske redere som Rostein demonstrerer et langsiktig industriperspektiv og plasserer nybyggkontrakter på brønnbåter, legger Almestad til.
Hydroniq Coolers er eid er eid av investeringsselskapet SMV Invest AS (tidligere Sperre Mek. Verksted AS).
Relaterte artikler
- 
    
- 
                                                            Tolvte brønnbåt fra Larsnes Mek til Rostein15.10.2024
- 
    
- 
                                                            Orca Yka (05/2022)03.05.2022
- 
                                                            Enda en brønnbåt fra Larsnes til Rostein29.12.2021
- 
                                                            Larsnes bygger brønnbåt til Naviera Orca09.12.2020
- 
                                                            Nytt skrog på veg til Aas Mek.20.07.2020
- 
                                                            Enda en brønnbåtkontrakt for Larsnes Mek.30.04.2020
- 
                                                            Rostein bestiller batterihybrid brønnbåt23.10.2018
- 
                                                            Larsnes Mek bygger ny fiskebåt01.11.2016
- 
                                                            Brønnbåten Namsos døpt15.02.2016
- 
                                                            Namsos levert til Norsk Fisketransport22.12.2015
- 
                                                            Ny kontrakt til Larsnes fra Rostein20.03.2015
- 
                                                            Norsk Fisketransport kontraherer hos Havyard17.12.2013
- 
                                                            Ordreliste for norske verft nr. 9-201325.09.2013
- 
                                                            Rostein bygger ny brønnbåt hos Larsnes14.08.2013
- 
                                                            Ny og flott snurper levert til Leinebjørn06.07.2012
- 
                                                            Nyskapende brønnbåt24.05.2011
