Løsning for Fosen

Publisert: 03.11.2015


Noryards Fosen som for rundt to uker siden måtte melde konkurs har nå fått en løsning gjennom en kjempekontrakt med Hurtigruten. Løsningen ble kunngjort av det nye driftsselskapet Fosen Yard og Hurtigruten på felles pressekonferanse om bord i Midnatsol i dag kl. 10.00.

Kontrakten omfatter oppussing av fire skip, Polarlys, Kong Harald, Nordkapp og Nordnorge, samt ombyggingen av det nye skipet Spitsbergen. Kontraktsverdien er på ca 550 millioner kroner og sikrer arbeid for verftet ut 2016. Kontrakten med Hurtigruten gjør at verftet nå kan starte opp igjen driften gjennom et nytt selskap, Fosen Yard AS, med tidligere verftsdirektør Anders Straumsheim som fungerende daglig leder.

– I høst har vi hatt flere kontrakter på anbud. Vi har hatt en enorm interesse. Det er nå en stor glede å meddele at både oppussing av fire 90-tallsskip og ombygging av Spitsbergen skal gjøres på Fosen Yards i Rissa. Allerede neste uke anløper det første skipet og etter det går det slag i slag, sier Daniel Skjeldam, adm. dir. i Hurtigruten ASA.

– Dette er først og fremst en stor merkedag for kommunen Rissa og regionen. For de ansatte. De som nå blir ansatt ved verftet igjen. Det er ikke mer enn to uker siden Noryards Fosen ble begjært konkurs. Sett utenfra er det spesielt å se at dagene etter en konkurs, kommer de ansatte på arbeid. De fullfører det som ligger på området. Dette gjør de for egen regning. Vi startet med en dialog med bostyret i regi av Rissa kommune. De har gått foran for å gjenreise en hjørnesteinsbedrift, sier Anders Straumsheim, daglig leder i Fosen Yard AS.

– Jeg vil gratulere alle sammen. Onsdag for to uker siden så alt veldig svart ut. 72 ansatte måtte gå. I dag er vi i gang igjen. Det har litt jobbet veldig godt av veldig mange. Ledelsen ved Fosen Yard med Anders Straumsheim i spissen har gjort det umulige mulig, sier Rissa-ordfører Ove Vollan.

Ombyggingen av Spitsbergen begynner om få uker og det blir et intensivt program da skipet skal inn i trafikk fra 8. mai neste år. Det er uklart hvor mange ansatte som får tilbake jobben, men størrelsen på oppdraget tyder på at det kan bli et stort behov for arbeidskraft.

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Relaterte artikler