Kleven Verft har realisert en opsjon på en ny ARF A-ramme for ankerhåndtering til seks nye ankerhåndteringsfartøy som skal bygges for Maersk Supply Service. Rolls-Royce annonserte i desember i fjor en omfattende ordre på dekksmaskineri til disse fartøyene.

 

Dette er den første kontrakten til Rolls-Royce på selskapets nye generasjon av Anchor Recovery Frames (ARF), og er utviklet i samarbeid med Maersk med tanke på sikkerhet og effektivitet.

Den nye rammen er utviklet for å redusere belastningen når et anker løftes fra sjø til dekk, eller omvendt. Når rammen ikke er i bruk vil den felles ned under en mekanisk operert luke, noe som bedrer sikkerheten for mannskapet som jobber på dekk.

Eksisterende A-rammer har en 90 graders vinkel fra dekket, mens den nye løsningen fra Rolls-Royce utvider vinkelen til 126 grader. Rammen er neste ni meter bred og åtte meter høy, og har kapasitet til å håndtere 200 tonn.

Levering av ARF A-rammene vil skje fra februar 2016. De seks fartøyene er planlagt levert fra Kleven mellom fjerde kvartal 2016 og tredje kvartal 2017.