I over 20 år har danske Maersk vært det klart største linjerederiet innen containerfrakt på verdensbasis. Nå er de vippet ned fra tronen, og med liten margin er det sveitsiske rederiet Mediterranean Shipping Company, MSC, tatt over tetposisjonen.

MSC hadde 10. januar i år en kapasitet på sine eide og innleide skip på 4.284.728 standard 20-fots container, såkalte TEU. Dette utgjør hele 17 prosent av kapasiteten av den samlede verdensflåten av containerskip. Maersk følger like etter med bare 2000 containere mindre i kapasitet på sine egne og innleide skip.

GIGANTER I TOPPEN
Listen over de største containerrederiene preges av noen få europeiske kjempeaktører mens det videre nedover på listen er mange asiatiske rederier. De sju største linjerederiene på verdensbasis kontrollerer over 75 prosent av kapasiteten, og av disse er fire europeiske mens tre er asiatiske.

De siste par årene under pandemien har linjerederiene tjent inn eventyrlige summer på å frakte containere. Fraktprisene har gått til værs og det har i lange perioder vært vanskelig å finne ledig plass på skipene. Dette gjelder særlig fra Kina til USA og Europa.

Les mer om den verdens største linjerederier i MM 02-2022 i salg fra 3. februar.

Bladet distribueres gjennom Tidsam i Norge og Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
 
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.