Utviklingen av nye komponenter for navigasjon de siste 30 årene har gått ekstremt fort ifølge Steinar Gundersen i Maris. Oppfølgingen fra enkelte aktører har også vært viktig for sikkerheten til sjøs. – Jeg synes IMO, EU og andre aktører er blitt veldig mye flinkere til å følge opp og ta i bruk ny teknologi. Det finnes mange eksempler på det: GMDSS og radar ARPA på begynnelsen av 80 tallet. AIS, datarecordere og nye kartsystemer kommer nå.

For en teknolog kan det likevel aldri gå fort nok. – Vi som produsent kunne vel ønske at det gikk enda fortere, sier Gundersen.

{hwdvideoshare}id=46{/hwdvideoshare}

Se videoen i høy kvalitet her.