Nattlanding med helikopter på fartøy med lys fra Glamox

Publisert: 11.02.2026
USCG helicopter landing on HMS Trent.jpg

Glamox har levert Helicopter Visual Landing Aid System som fungerer godt sammen med helikoptre fra allierte styrker på ukjente helikopterdekk. Foto: Glamox

 

Dette innholdet er forbeholdt abonnenter

Abonner eller logg inn for å se innholdet

Glamox har levert belysningssystemet som ble benyttet under den første nattlandingen med et alliert helikopter på et britisk Royal Navy Batch 2 offshore patruljefartøy. Landingen av et helikopter fra US Coast Guard på HMS Trent ble gjennomført ved hjelp av Glamox’ Helicopter Visual Landing Aid System (HVLAS), som ble installert i fjor for å støtte helikopteroperasjoner i krevende forhold, inkludert grov sjø og nattoperasjoner.

Landingen fant sted utenfor kysten av Miami i Florida og ga verdifull flyoperativ trening for både dag- og nattlandinger. Den økte operative fleksibiliteten er særlig viktig i forbindelse med disaster relief- og aid operations, blant annet i Karibia.

– Dette var et viktig øyeblikk, som viser at vårt Helicopter Visual Landing Aid System fungerer godt sammen med helikoptre fra allierte styrker på ukjente helikopterdekk. Vi fikk i oppdrag å levere systemer til to Royal Navy-fartøy, HMS Trent og HMS Spey. Leveransen viser hvordan systemet kan støtte luftoperasjoner også på øvrige Royal Navy Batch 2 Offshore Patrol Vessels, sier Lou Lewis, Business Development Manager i Glamox’ Defence and Security-virksomhet i Storbritannia.

i 2025 av Glamox’ kunde du Pré Marine. Glamox har også samarbeidet tett med Defence Equipment & Support (DE&S) i UK Ministry of Defence, samt fartøyets livsløpsstøtteleverandør, UK Docks Marine Services.Trent HVLAS-systemet ble installert på HMS

KOMPLETT LED-BASERT
Glamox HVLAS er et komplett LED-basert lys- og veiledningssystem for helikopterdekk, som gir piloter visuelle signaler og informasjon under innflyging og landing. Systemet inkluderer en stabilisert horisontlinje som viser horisontens posisjon uavhengig av fartøyets bevegelser. I tillegg hjelper en glidebaneindikator pilotene med å vurdere innflygingsvinkelen ved hjelp av et trefarget lys som indikerer korrekt innflyging, eller om helikopteret ligger for høyt eller for lavt. Belysning langs dekkskanten og presise LED-lysstriper gir tydelige posisjonsreferanser ved dårlig sikt eller ved bruk av nattbriller. Glamox leverte også militærklassifiserte navigasjonslys tilpasset Night Vision Imaging Systems til begge fartøyene.

HVLAS-systemet ble installert på HMS Trent i 2025 av Glamox’ kunde du Pré Marine. Glamox har også samarbeidet tett med Defence Equipment & Support (DE&S) i UK Ministry of Defence, samt fartøyets livsløpsstøtteleverandør, UK Docks Marine Services.

John Inge Vikan

jiv[a]maritimt.com