Nyheter
Nautikkutdanningen i Haugesund får fem millioner
                                            Publisert: 18.12.2020
                                        
                                    
                                        Nautikkutdanningen ved Høgskulen på Vestlandet (HVL) er tildelt nærmere fem millioner kroner fra DIKU. Tildelingen går til å utvikle en helt ny pilot der praksis blir en integrert del av nautikkutdanningen.
HVL har mottatt store midler til prosjekter fra Diku, direktoratet for internasjonalisering og kvalitetsutvikling i høyere utdanning. Kunnskapsdepartementet opplyser i en pressemelding at 45 millioner kroner skal gå til samarbeidsprosjekter mellom utdanningsinstitusjoner, næringsliv og offentlig sektor. To av ti tildelinger går til fagmiljø ved HVL.
PRAKSIS I UTDANNINGEN
Blant prosjektene som får midler er nautikkutdanningen i Haugesund, som skal utvikle en helt ny pilot der praksis skal en bli integrert del av utdanningen, i tett samarbeid med næringslivet.
Johanne Marie Trovåg er instituttleder ved Institutt for maritime studier, og har mottatt nesten fem millioner kroner til utviklingen av den nye utdanningsmodellen for nautikkutdanningen.
– Vi er veldig glade for at Diku også mener at vi har et godt prosjekt. En ny undervisningsmodell der praksis er en del av utdanningen vil gi bedre kvalitet på de kandidatene vi utdanner, og dermed styrke Norge som sjøfartsnasjon, sier Trovåg.
BEDRE KOBLING
Slik utdanningsløpet er lagt opp i dag, får studentene først en bachelorgrad fra lærestedene. Deretter må de søke om kadettplass for å få gjennomført fartstiden, som sammen med utdanningen gir grunnlag for å søke om sertifikatet de må ha for å kunne arbeide som dekksoffiserer. Det er altså ingen kobling mellom bachelorgraden og den praksisen de får fra rederiene gjennom kadettplass i dag.
– Regelverket krever både teori og praksis, og sertifikatet må de jo ha for å få jobb som dekksoffiser. Med denne piloten, som HVL nå skal lede, så vil lærestedet være ansvarlig for praksisen, selvsagt i tett samarbeid med næringslivet. Graden utvides derfor til å bli en fireårig grad, sier Trovåg.
Målet med piloten er at integrert praksis på sikt skal bli en del av nautikkutdanningen i hele landet. Det vil i første omgang si ved HVL, NTNU, USN og UiT, som er de utdanningsinstitusjonene på UH-nivå som tilbyr utdanningen.
 
                                    
                                 
HVL har mottatt store midler til prosjekter fra Diku, direktoratet for internasjonalisering og kvalitetsutvikling i høyere utdanning. Kunnskapsdepartementet opplyser i en pressemelding at 45 millioner kroner skal gå til samarbeidsprosjekter mellom utdanningsinstitusjoner, næringsliv og offentlig sektor. To av ti tildelinger går til fagmiljø ved HVL.
PRAKSIS I UTDANNINGEN
Blant prosjektene som får midler er nautikkutdanningen i Haugesund, som skal utvikle en helt ny pilot der praksis skal en bli integrert del av utdanningen, i tett samarbeid med næringslivet.
Johanne Marie Trovåg er instituttleder ved Institutt for maritime studier, og har mottatt nesten fem millioner kroner til utviklingen av den nye utdanningsmodellen for nautikkutdanningen.
– Vi er veldig glade for at Diku også mener at vi har et godt prosjekt. En ny undervisningsmodell der praksis er en del av utdanningen vil gi bedre kvalitet på de kandidatene vi utdanner, og dermed styrke Norge som sjøfartsnasjon, sier Trovåg.
BEDRE KOBLING
Slik utdanningsløpet er lagt opp i dag, får studentene først en bachelorgrad fra lærestedene. Deretter må de søke om kadettplass for å få gjennomført fartstiden, som sammen med utdanningen gir grunnlag for å søke om sertifikatet de må ha for å kunne arbeide som dekksoffiserer. Det er altså ingen kobling mellom bachelorgraden og den praksisen de får fra rederiene gjennom kadettplass i dag.
– Regelverket krever både teori og praksis, og sertifikatet må de jo ha for å få jobb som dekksoffiser. Med denne piloten, som HVL nå skal lede, så vil lærestedet være ansvarlig for praksisen, selvsagt i tett samarbeid med næringslivet. Graden utvides derfor til å bli en fireårig grad, sier Trovåg.
Målet med piloten er at integrert praksis på sikt skal bli en del av nautikkutdanningen i hele landet. Det vil i første omgang si ved HVL, NTNU, USN og UiT, som er de utdanningsinstitusjonene på UH-nivå som tilbyr utdanningen.
Relaterte artikler
- 
                                                            Vestlandsk samarbeid om maritim utdanning02.10.2025
- 
    
- 
    
- 
                                                            Promoterer norskekysten midt på Times Square23.05.2025
- 
                                                            Grønn skipsfart i sikte19.04.2024
- 
                                                            Meir og meir automatisering21.11.2023
- 
                                                            Havyard Leirvik vinner nybyggskontrakt20.11.2023
- 
                                                            Kristiansund blir foregangskommune06.11.2023
- 
                                                            USV AS bestiller første ubemannede fartøy18.07.2023
- 
                                                            Eidsvaag Pioner har testet autonomi26.05.2023
- 
                                                            Larsnes Mek skal bygge ny kombibåt15.02.2023
- 
                                                            - Alle skal komme hjem fra jobb på havet18.01.2023
- 
                                                            Neste generasjons fiskefartøy for Trønderbas01.07.2022
- 
                                                            Trener operatører for førerløse fartøy28.05.2021
- 
                                                            Lettere å få støtte til elektriske fartøy03.11.2020
- 
                                                            Ny arbeidsbåt fra Maritime Partner26.08.2020
- 
                                                            Samarbeid mellom Schottel og Ulstein12.07.2019
- 
                                                            Byggekontrakt på sin andre ambulansebåt05.07.2019
- 
                                                            Lanserer Open Simulation Platform20.03.2018
- 
                                                            Blir testfjord for fremtidsskip29.09.2017
- 
                                                            Etablerer plattform for å simulere nye skip03.07.2017
- 
                                                            – Dugnad for læreplasser til sjøs.24.09.2015
- 
                                                            Christian Radich skoleskip igjen15.09.2015
- 
                                                            Hurtigbåtmannskap får simulatoropplæring01.03.2013
- 
                                                            Flytter simulatoren ut på skipet21.08.2012
- 
                                                            Styrk den maritime utdanningen29.06.2010
- 
                                                            Maritim utdanning - nå?09.01.2009
- 
                                                            Stordugnad for maritim kompetanse13.06.2008
