Nyheter

Optimisme, men krevende arbeidsmarked

Flere leverandører leter etter ansatte.

En stor dag for havnasjonen Norge

Justisministeren døpte Kystvaktens nye fartøy

Flere nye ordrer til Skagen Ship Consulting

Her er den ellevte ordrelisten for 2022.

Viking Polaris – største skip fra Vard

Cruiseskip med forskingslab og innendørs marina.

Kongsberg Maritime tildeles kontrakt på 300 millioner kroner

Skal levere avansert fartøysdesign, teknologi og skipsutstyr til nye Commissioning Service Operation Vessels (CSOV) for Pelagic Wind Services.

Havila Castor døpt i Ålesund

Havila Castor er oppkalt etter Castor, en stjerne i stjernebildet Tvillingene

Leirvik (11/2022)

Cermaq Norway AS har i oktober 2022 fått overlevert bygg nummer 2250 fra Maritime Partner. Båten, med betegnelsen Alusafe 1500 Work, er nyutviklet og basert på dykkerbåten Alusafe 1500 og har fått navnet Leirvik. Den er spesielt designet for service- og opplæringsoppdrag i Finnmarksområdet og bygget for operasjon året rundt i tidvis tøffe farvann.

Linea (11/2022)

Nor-Dan Marine i Evje leverte 23. september sitt nybygg nummer 129 til Christer Hurthi Karlsen fra Vardø. Den nye sjarken er av typen Nor-Dan 35 og er 10,66 meter lang og med en bredde på 3,58 meter.

Viking Polaris (11/2022)

Viking fikk 27. september overlevert Viking Polaris som er selskapets andre spesialbygde ekspedisjonsskip. Skipet er utrustet ved Vard Søviknes, mens skroget er bygd ved Vard Tulcea i Romania. Ekspedisjonsskipet er designet av Vard Design og dette er bygg nummer 907 fra verftet på Sunnmøre.

Ask (11/2022)

Folla Maritime Service i Flatang-er leverte siste uke i september en FollaTerrier 26 til Refsnes Laks i Åfjord i Trøndelag. Båten er bnr. 86 ved verftet og har fått navnet Ask.

Marit/Therese (11/2022)

Etter en lang reise helt fra India ankom tirsdag 9. august de to nybygde autonome frakteskipene Marit og Therese Horten og Norge. De to batterielektriske autonome sjødronene er bygd ved Cochin Shipyard for Asko Maritime AS med byggenummer 146 og 147 ved verftet.

Tom Crean (11/2022)

15. juli overleverte Astilleros Armon i Vigo i Spania sitt nybygg nummer 129 til Marine Intitute i Irland. Det nye fartøyet som har fått navnet Tom Crean er et forskningsfartøy som skal jobbe både med fiskeri og oceanografi og er designet av Skipsteknisk i Ålesund med designbetegnelsen ST 366.

Veronica (11/2022)

Cemre Shipyard i Tyrkia overleverte i september 2022 sitt nybygg nummer 71, tråleren Veronica til Atlantic Dawn Group i Killybegs i Irland. Dette er det tredje av tre søsterfartøy til rederiet. De to andre, Leila og Lauren, ble levert henholdsvis i desember 2021 og mars 2022. Veronica er designet av Salt Ship Design på Stord og er av typen SALT 0240.

Sunny Lady (11/2022)

Teige Rederi AS fra Fosnavåg på Sunnmøre fikk 12. oktober overlevert den kombinerte snurperen og tråleren Sunny Lady fra Cemre Shipyard i Tyrkia. Dette er bygg 74 fra verftet, og med en lengde på 86 meter er fartøyet en av Norges største fiskebåter.

Artemis (11/2022)

Karstensens Skibsværft AS i Skagen i Danmark leverte 13. september sitt nybygg nummer 465, Artemis, til eierne Wiseman Fishing Co og Northbay Fishing Co i Skottland. Nye Artemis erstatter skipper Adam Wisemans tidligere fiskefartøy med samme navn og skal drive tradisjonelt pelagisk trålfiske, i hovedsak etter makrell og sild.

Huelva Knutsen (11/2022)

Knutsen Group i Haugesund fikk 12. oktober overlevert LNG tankskipet Huelva Knutsen fra verftet Hyundai Samho Heavy Industries i Sør-Korea. Dette er byggenummer 8094 ved verftet og er det fjerde fartøyet i en serie på totalt ni LNG-skip som skal inn på langtidskontrakt med Shell.

Astrid (11/2022)

Nybygg nummer 455 fra Kars-tensens Skibsværft AS, Astrid, ble overlevert til eierne av Astrid Fiskeri AS i Skagen, familien Johansson, 11. august i år. Nybygget erstatter et eldre fartøy med samme navn. Johansson-familien driver også den pelagiske tråleren Astrid-Marie under svensk flagg.

Monsun (11/2022)

8. oktober 2019 ble det inngått kontrakt mellom Setho Fiskeriselskap AS fra Flekkerøy ved Kristiansand og Karstensens Skibsværft AS i Skagen i Danmark om bygging av en ny 36,00 meter lang kombinert tråler og notfartøy. Det ferdige skipet som er bygg 462 ved verftet ble overtatt 25. august i år, noe forsinket på grunn av covid-19-pandemien.

Oscar Tybring V (11/2022)

Redningsselskapet fikk 30. september overlevert bygg N514 fra Swede Ship Marine, Oscar Tybring V. Den vel 24 meter lange redningsskøyta skal tjenestegjøre i Finnmark med Vardø som base og er nummer 174 i rekken av redningsskøyter i Redningsselskapets historie.

Misje Vita (11/2022)

Misje Rederi AS i Bergen overtok 21. september nybygget Misje Vita. Dette er det første av ti like bulkcarriere på 5329 dødvekttonn som rederiet bygger ved Colombo Dockyard på Sri Lanka.

To hydrogenskip får 142 millioner kroner

Enova gir støtte til hydrogenskip for Halten Bulk AS

Nye konserndirektører i Brunvoll

«På mange måter en epoke i Brunvoll sin historie som nå tar ny retning»

Røper dåpsdato for første skip i Jan Mayen-klassen

KV Jan Mayen er det første av tre skip som skal erstatte Nordkapp-klassen fra 1980-tallet.

Nor-Fishing 2024 blir tredagersmesse

Blir gi tre kompakte og fullspekkede dager med Nor-Fishing-opplevelser.

«Nødstopp» av skip skal bli sikrere og mer effektiv

ABB og Royal Caribbean Group samarbeider for å minimere stoppetid og distanse, uten at det går på bekostning av styreevnen

Ulstein og Olympic velger Norwegian Greentech

Avtale for leveranse av ballastvannrensesystemer (BWTS) til to havvindfartøy

Norske maritime partnere samles for å finne raskeste kurs

De norske samarbeidspartnerne skal jobbe for å redusere utslipp fra skipsfartsnæringen med 50 prosent innen 2030, i tråd med Norges nasjonale klimamål.

Folkefest da Havila Capella ble døpt

Tirsdag ble kystruteskipet Havila Capella døpt av gudmor Hege Sævik Rabben utenfor Havila Kystrutens hovedkontor på Mjølstadneset i Fosnavåg

NES leverer batteripakke til offshorefartøy

Etterspørselen for ettermontering av batteristrøm om bord offshorefartøy fortsetter å øke siden mange rederier som Volstad Maritime har som mål å redusere CO₂-fotavtrykket

«For tidleg å gje opp Stad skipstunnel»

 Ber fylkespolitikarane fortsette arbeidet med hurtigbåtsamband gjennom Stad skipstunnel