Nereida Energy sikrer sin første kontrakt

Publisert: 18.12.2025
Vestlandske Trafikk - Ferries.jpg

Nereida Energy skal levere maritime batterisystemer som skal installeres om bord på to ferger som eies av Vestlandske Trafikk, og som skal bygges om til elektrisk drift for operasjon i Geirangerfjorden fra sommeren 2026. Foto: Vestlandske Trafikk

 

Nereida Energy har inngått sin første kontrakt for leveranse av maritime batterisystemer med en samlet kapasitet på 17 MWh til Frydenbø Elmarin. Batterisystemene skal installeres om bord på to ferger som eies av Vestlandske Trafikk, og som skal bygges om til elektrisk drift for operasjon i Geirangerfjorden fra sommeren 2026. Dette markerer en betydelig milepæl for Nereida.

Geirangerfjorden er en del av UNESCOs verdensarv, og fra januar 2026 innføres krav om nullutslippsfartøy i området. Prosjektet er derfor et viktig bidrag til å redusere utslipp og bevare fjordens unike natur.

Leveransen omfatter to avanserte Nereida Energy LFP-batterisystemer med en samlet kapasitet på 17 MWh. Ett av systemene, med en kapasitet på 12,7 MWh, skal installeres om bord på MF Hjørungavåg, mens det andre systemet, med en kapasitet på 4,4 MWh, skal installeres på MF Jotunheim. Begge ferjene bygges om til elektrisk drift.

SETTER EN NY STANDARD
– Dette er en stor dag for Nereida Energy. Vår første kontrakt er ikke bare en milepæl for selskapet, men også et bevis på at vår strategi om å bygge tillit, være åpne og skape langsiktige relasjoner har stor verdi i det maritime markedet. Vi er stolte av å bidra til elektrifiseringen av Geirangerfjorden og ser frem til å levere et prosjekt som setter en ny standard for kvalitet og bærekraft, sier Geir Bjørkeli, CEO i Nereida Energy.

– Vi setter enormt stor pris på den tilliten Frydenbø Elmarin og Vestlandske Trafikk viser oss. Dette prosjektet gir oss muligheten til å demonstrere vår kompetanse og teknologi i et av verdens mest ikoniske maritime miljøer. Vi skal vise oss tilliten verdig og levere et prosjekt som både vi og kundene kan være stolte av. Dette gir oss et viktig momentum i markedet – nå er vi i gang, legger Pål-Ove Husøy, CCO i Nereida Energy til.

VIKTIG PROSJEKT
– Vi er glade for å samarbeide med Nereida Energy om dette viktige prosjektet. Elektrifiseringen av ferger i Geirangerfjorden er et stort steg mot en mer bærekraftig fremtid for norsk maritim sektor. Nereida Energy har vist en imponerende vilje til samarbeid og leveranse, og vi ser frem til å realisere dette sammen.»

Dette prosjektet er et tydelig signal om at den maritime næringen tar elektrifisering på alvor og investerer i løsninger som sikrer både miljø og fremtidig drift, sier Geir Gustad, CEO i Frydenbø Elmarin.

Om Nereida Energy AS

  • Nereida Energy AS er et teknologiselskap som leverer batteri- og energilagringsløsninger for maritime og offshore applikasjoner.
  • Selskapet tilbyr modulbaserte og skalerbare batterisystemer utviklet for krevende driftsforhold, med fokus på høy ytelse, arealeffektivitet og sikker drift.
  • Nereida kombinerer globale industrikomponenter med egenutviklede styrings- og batteristyringssystemer for å levere kostnadseffektive og robuste løsninger til sine kunder.

Om Frydenbø Elmarin AS

  • Frydenbø Elmarin er en ledende leverandør av elektriske og hybride fremdriftssystemer for maritim sektor.
  • Selskapet tilbyr komplette løsninger fra design og integrasjon til installasjon og service, med fokus på bærekraft og effektiv drift.
  • Med lang erfaring og høy kompetanse leverer Frydenbø Elmarin skreddersydde systemer som reduserer utslipp, gir lavere driftskostnader og sikrer optimal ytelse for fartøy i krevende operasjoner.
  • Frydenbø Elmarin er en del av Frydenbø Maritime Industries og Frydenbøgruppen, et familieeid konsern med 109 års historie og en av Norges ledende leverandører av produkter og tjenester til den maritime og landbaserte industrien.

John Inge Vikan

jiv[a]maritimt.com

Relaterte artikler