Ny englandsbåt i 2026?

Publisert: 22.09.2022
englandsbaat-bergen-cruise-line.jpg
Slik er de foreløpige skissene fra Fosen Yard på den nye ferjen som etter planen skal gå mellom Norge og England. Illustrasjonsfoto: Bergen Cruise Line/Fosen Yard

En gruppe investorer og reiselivsfolk i Bergen har kommet langt i planene om å bygge en ny stor cruiseferje og gjenåpne ferjetrafikken mellom Bergen, Stavanger og Newcastle i England. Planen er ferdig skip og oppstart i 2026.

Selskapet Bergen Cruise Line er allerede etablert og har fått utviklet en stor cruiseferje som er 210 meter lang og 31 meter bred med kapasitet på 2380 passasjerer og et mannskap på 200 personer. Ferjen som også får et stort bildekk og lastekapasitet er utviklet av Fosen Yard. Konseptet er designet for maksimal kapasitetsutnyttelse i høy- og lavsesong kombinert med omfattende cruisetilbud og inntekter om bord.

KOSTNAD 2,1 MILLIARDER
Ifølge Bergen Cruise Line er utviklingen av det nye fartøyet skreddersydd markedet i Norge og England der det skal trafikkere og målet har vært å bygge en ferje til et svært effektivt kostnadsnivå. Foreløpige estimat viser at nybygget vil koste 2,1 milliarder kroner å realisere.

I planleggingen legges det opp til at den nye ferjen skal ha lave miljøutslipp og at den skal bruke 50 prosent mindre energi enn tilsvarende eldre ferjer. LNG er valgt som drivstoff med mulighet for bruk av fuel-celler på et senere tidspunkt. Batterikapasiteten om bord er estimert til 13.500 kWh som gjør at ferjen kan gå utslippsfritt innenskjærs i de norske fjordene og også gå på kun batteridrift inn og ut av havnene.

Les hele saken i MM 09-2022 i salg fra 22. september.



Bladet distribueres gjennom Tidsam i Norge og Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
 
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.
Innhold
POLITIKK
Ønsker, løfter og realiteter3
Mineralene som endrer verden4
Hva skjer’a?4
Mer og grønnere maritim eksport6
MARITIMT
Remøy-Vangen ny sjef i NES8
Oddleif Wigdahl tar over9
TEMA: FISKERI
Kysten og havet er full av mikroplast10
Trygg og sikker på havet12
Norsk klippfisk fikk skinne i Portugal14
NOR-FISHING
Vinnerene av Innovasjonsprisen15
Stor interesse for Marin Teknikk og Frøynes16
CRUISE
Planlegger ny englandsbåt43
Ni av tolv skip til norskekysten i 202344
To nye ekspedisjonsskip45
MILJØ
Offshorefartøy i rekordstor ryddeaksjon på Svalbard46
Skal fjerne avfall48
SHIPPING
På bedringens vei, men sikkerhetspolitisk uro50
HAV OG HAVN
Bygger karbonnøytrale containerskip for NCL52
Norskdesignet tråler53
Sju nye fartøy skal overvåke Sveriges kyst54
Bestiller det ellevte klimavennlige tankskipet55
ORDRELISTER
Ordreliste for norske rederi56
Ordreliste for cruiserederi60
Ordreliste for norske verft63
LITT OM MYE
BÅTOMTALER
Tyra18
Lykke19
Medstraum20
Frøy Loke22
Henriette23
Odin24
Kvatro25
Bjørgvin26
Henriette E28
Frøy Bas30
Akraberg32
Ryfylke34
Ronja Azul36
Wilson Flex 139
Nor Viking40
Norwegian Prima41
Disney Wish42

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Relaterte artikler