Marin Teknikk AS har inngått kontrakt med Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) om levering av design & engineering til et stort dykker- og konstruksjonsskip for Ultra Deep Solutions (UDS) i Singapore. Skipet er av MT6027 DSCV design og skal utrustes med et 18-manns dobbelt dykkersystem (2 dykkerklokker), for operasjoner ned til 300 meters dyp.

MT6027 DSCV er et avansert dykker- og konstruksjonsskip utviklet for krevende operasjoner worldwide. Skipet vil ha en lengde på 142,90 meter og en bredde på 27 meter, innredning for 140 personer, to kraner, en 400 tonns offshorekran med kapasitet ned til 5.200 meter (single fall) og 3.200 meter (dual fall), og en 40 tonns offshorekran for operasjoner ned til 300 meter. I tillegg, arrangement for 2 WROV's (ubemannede fjernstyrte miniubåter/roboter) for operasjoner ned til 3.000 meters havdyp.

Skipet skal bygges ved Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) i Kina, og vil bli klar for levering i løpet av 1. kvartal 2017.

Marin Teknikk har med dette skipet designet et funksjonelt dykker- og konstruksjonsskip med høy fokus på sikkerhet, der en viderefører fokus på å designe miljøvennlige, moderne og avanserte multifunksjonelle offshorefartøy.

Med 1.500 m² åpent dekksareal og dekkstyrke på 10 tonn/m² samt et mindre areal 650 m² danner dette en god plattform for frakting av utstyr til og fra olje- og subseafelt. Dette gjør skipet klart for operasjoner worldwide for mindre dype og ultradype prosjekt innen olje og gass-sektoren.

Skipet bygges i henhold til klassenotasjonene Det Norske Veritas, inkludert den nye SPS koden; DNVGL + 1A1, EO, SPS, DSV-SAT, Diving System-SAT, NAUT-OSV(A), CLEAN DESIGN, DYNPOS AUTRO, COMF-C(3) V(3), ICE C, CRANE, HELDK-SH, DK(+), BIS, Winterized Basic.

– Vi er svært glade for å signere denne kontrakten, sier salgsdirektør i Marin Teknikk Richard Gjerde. – Vi føler oss komfortable med erfaringene og kunnskapene som UDS besitter, og har samarbeidet tett med dette selskapet det siste året for å utvikle et av de største og mest avanserte DP3 dykker-skipene i offshore industrien. Denne kontrakten viser igjen Marin Teknikks sterke posisjon i OSV markedet og at vi er blant verdens ledende designere av avanserte dykker- og offshore konstruksjonsskip.

– Med bare 30 eldre båter i denne klassen av lignende størrelse for operasjon worldwide, er behovet til stede for å sikre nye og funksjonelle skip. UDS er trygg på fremtiden for høykvalitets skip til dype og ultradype prosjekt. MT6027 kombinerer funksjonalitet, sikkerhet, stabilitet, effektivitet og imponerende subsea teknologi. Vi er sikre på at dette skipet vil oppfylle forventninger og krav fra oljeselskap og offshore-operatører, sier Sheldon Hutton, Chief Executive Officer i Ultra Deep Solutions.

Kontrakten inneholder opsjon for ytterligere ett fartøy av samme type.