Nyheter
Ny kontrakt til Myklebust Verft
Publisert: 30.01.2020
Nybygget frå Myklebust til Sølvtrans er av Kongsberg NVC 389-design. Ill: Kongsberg Maritime
Dette innholdet er forbeholdt abonnenter
Abonner eller logg inn for å se innholdet
Myklebust Verft i Sande har inngått sin fjerde brønnbåtkontrakt med Sølvtrans frå Ålesund.
Fartøyet som skal byggast er basert på Kongsberg NVC 389-design, og er av samme designtype som Sølvtrans allereie har under bygging hos Myklebust. Lastekapasiteten er på 4000 kubikk. Skroget skal byggast ved det tyrkiske verftet Hat-San. Levering av nybygget, som er byggenummer 76 frå verftet, blir i oktober 2021.
Kontrakta fører også med seg leveransar frå ei rekkje lokale verksemder, der dei største i omfang er Kongsberg Maritime, MMC First Process og Hareid Group, opplyser veftet i ei pressemelding.
Med denne kontrakta har Myklebust ein ordrereserve på om lag ein milliard kroner innan nybygg og ettermarknad. Verftet har 135 eigne tilsette.
Fartøyet som skal byggast er basert på Kongsberg NVC 389-design, og er av samme designtype som Sølvtrans allereie har under bygging hos Myklebust. Lastekapasiteten er på 4000 kubikk. Skroget skal byggast ved det tyrkiske verftet Hat-San. Levering av nybygget, som er byggenummer 76 frå verftet, blir i oktober 2021.
Kontrakta fører også med seg leveransar frå ei rekkje lokale verksemder, der dei største i omfang er Kongsberg Maritime, MMC First Process og Hareid Group, opplyser veftet i ei pressemelding.
Med denne kontrakta har Myklebust ein ordrereserve på om lag ein milliard kroner innan nybygg og ettermarknad. Verftet har 135 eigne tilsette.
Kurt Vadset